[发明专利]一种车辆输出扭矩控制方法及装置有效
申请号: | 201910483323.3 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN112026529B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 刘宗剑;杨学青;夏天星;王烁;李涛;苏常军 | 申请(专利权)人: | 宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60W30/182 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 吴敏 |
地址: | 450061*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆输出扭矩控制方法及装置,该方法首先获取需求扭矩和实时车速;然后当需求扭矩达到设定扭矩分界值时,判断实时车速是否达到目标车速,若未达到目标车速,则控制车辆的输出扭矩使车辆从经济模式切换至动力模式;其中,所述设定扭矩分界值为经济模式和动力模式之间相互切换的扭矩值。本发明的方法及装置,在因道路坡道或车辆载荷较大而使车速增加缓慢,进而使车辆实时车速并没有达到目标车速的情况下,使车辆的输出扭矩将会越过经济模式进入到动力模式中,实现经济模式到动力模式的自动切换,保证了车辆足够的动力输出。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 输出 扭矩 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
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