[发明专利]针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却系统及方法在审
| 申请号： | 201910484163.4 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN110439635A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 杨宇;乔永生;范雪飞;刘思广;林润达;王天中;刘传亮;丁民;徐佳敏;郝飞;蒋俊;田建勇;刘网扣;符朝阳;施恒 | 申请（专利权）人： | 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司;国家电投集团河南电力有限公司开封发电分公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F01D17/10;F01D17/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址： | 201100 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却系统。本发明的另一个技术方案是提供了一种基于上述的长叶片冷却系统的针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却方法。本发明灵活利用汽轮机低压缸中空静叶结构和抽吸管道，将经过减温减压的蒸汽作为冷却蒸汽通入流道，对末几级通流部件进行特定的强制冷却。通过这种方式实现汽轮机切除低压缸运行，大幅减少冷却蒸汽的用量，只针对特定末几级因切缸所带来鼓风摩擦发热的通流部件进行相应的冷却。且该种冷却方式可以拓宽机组末几级抽吸除湿结构的应用，在非切缸工况下作为抽吸除湿通道，在切缸工况下作为末几级通流部件的冷却蒸汽通道。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 长叶片 冷却系统 通流部件 冷却蒸汽 抽吸 除湿 冷却 冷却蒸汽通道 汽轮机低压缸 抽吸管道 冷却方式 摩擦发热 强制冷却 减压 低压缸 入流道 中空 鼓风 静叶 蒸汽 切除 机组 灵活 应用 | ||
【主权项】：
1.一种针对汽轮机切缸运行下的长叶片冷却系统，包括中压缸(1)、低压缸(2)、凝汽器(3)，中压缸(1)与低压缸(2)管路相通，低压缸(2)与凝汽器(3)管理相通，低压缸(2)处设有次末级、末级去湿环(12)，其特征在于，在中压缸(1)与低压缸(2)之间的管路上设有控制进汽阀一(4)；次末级、末级去湿环(12)一方面连接隔板真空抽吸除湿管道，另一方面连接冷却蒸汽管路；沿冷却蒸汽的运行方向，在冷却蒸汽管路上依次设有汽水分离器(8)及抽汽流量控制阀组(11)；抽汽流量控制阀组(11)经由冷却蒸汽管路与次末级、末级去湿环(12)相连；汽水分离器(8)经由减温减压器(6)与减温水调节阀(7)相连，减温水调节阀(7)连接减温水供水管路，减温减压器(6)还经由控制进汽阀二(5)与中压缸(1)的排汽出口管路连接。
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