[发明专利]用于操作混合动力传动系统的方法在审
| 申请号： | 201910489155.9 | 申请日： | 2019-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN110562236A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | F·德斯梅特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W40/105;B60W20/10 |
| 代理公司： | 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请公开用于操作混合动力传动系统的方法，并提出了一种用于操作混合动力传动系统(20)以驱动机动车辆(30)的多个车轮(23、24)的方法，该混合动力传动系统(20)包括内燃发动机(21)和至少一个电机(32、33、34)。当存在表征机动车辆(30)的滚动状态的至少一个条件时，内燃发动机借助于电子离合器(26)与多个车轮(23)解耦，并且电机(32、33、34)耦合到多个车轮(23、24)。 | ||
| 搜索关键词： | 混合动力传动系统 内燃发动机 车轮 机动车辆 电机 电子离合器 滚动状态 耦合到 解耦 驱动 申请 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作混合动力传动系统(20)以驱动机动车辆(30)的多个车轮(23、24)的方法，所述混合动力传动系统(20)包括内燃发动机(21)和至少一个电机(32、33、34)，其中，/n当存在表征所述机动车辆(30)的滚动状态的至少一个条件时，所述内燃发动机借助于电子离合器(26)与所述多个车轮(23)解耦，并且所述电机(32、33、34)耦合到所述多个车轮(23、24)。/n
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