[发明专利]发动机呼吸系统及发动机机构有效

专利信息
申请号: 201910490074.0 申请日: 2019-06-05
公开(公告)号: CN110067613B 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 侯亦波;张增光;雷淋森;冯玮玮;豆刚;张良超;胡宏德;陆荣荣;阮仁宇;滕建耐;傅豪;杨冰 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00;F01M13/04;F02F1/42;F02F7/00
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种发动机呼吸系统及发动机机构。该发动机呼吸系统,包括缸盖结构,以及设于缸盖结构上的缸盖护罩;缸盖结构包括缸盖本体,缸盖本体两侧分别设有进气侧油气分离入口和排气侧油气分离入口;缸盖护罩包括盖设于缸盖本体上的护罩本体,护罩本体与缸盖本体之间围设形成有相互独立的进气侧油气分离腔和排气侧油气分离腔;护罩本体上还开设有与排气侧油气分离腔连通的排气侧出气孔;缸盖本体和护罩本体之间形成有与进气侧油气分离腔连通的进气侧呼吸通道;进气侧油气分离腔中设有进气侧油气分离过滤结构和曲轴箱强制通风阀;排气侧油气分离腔中设有排气侧油气分离过滤结构。本发明可简化管路布置,不易出现管路破损情况,可降低成本。
搜索关键词: 发动机 呼吸系统 机构
【主权项】:
1.一种发动机呼吸系统,其特征在于,包括缸盖结构,以及设于所述缸盖结构上的缸盖护罩;所述缸盖结构包括缸盖本体,所述缸盖本体两侧分别设有进气侧油气分离入口和排气侧油气分离入口;所述缸盖护罩包括盖设于所述缸盖本体上的护罩本体,所述护罩本体与所述缸盖本体之间围设形成有相互独立的进气侧油气分离腔和排气侧油气分离腔;所述护罩本体上还开设有连通增压器进气管与所述排气侧油气分离腔的排气侧出气孔,所述排气侧油气分离腔与所述排气侧油气分离入口连通;所述排气侧油气分离腔中设有排气侧油气分离过滤结构,所述排气侧出气孔和所述排气侧油气分离入口分别隔设于所述排气侧油气分离过滤结构两侧;所述缸盖本体和所述护罩本体之间形成有连通进气歧管与所述进气侧油气分离腔的进气侧呼吸通道,所述进气侧油气分离腔与所述进气侧油气分离入口连通;所述进气侧油气分离腔中设有进气侧油气分离过滤结构和曲轴箱强制通风阀,所述曲轴箱强制通风阀和所述进气侧油气分离入口分别隔设于所述进气侧油气分离过滤结构两侧,所述曲轴箱强制通风阀一端与所述进气侧油气分离腔连通、另一端与所述进气侧呼吸通道连通。
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