[发明专利]用于小重叠碰撞的车身结构节能偏转器有效
| 申请号： | 201910497192.4 | 申请日： | 2019-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN111038425B | 公开（公告）日： | 2022-12-27 |
| 发明（设计）人： | A·巴曼;A·T·马西莫多;Z·默赫穆;A·W·怀特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 喻新学 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于小重叠正面碰撞的车身结构偏转器系统包括第一减振塔和第二减振塔。横向构件位于每个第一减振塔和第二减振塔之间。第一偏转器连接到第一减振塔，第二偏转器连接到第二减振塔。如果在车辆向前行进期间第一偏转器或第二偏转器中的一个与障碍物接触，则与障碍物碰撞的一部分能量通过第一减振塔或第二减振塔中的一个被传递，并通过横向构件进入另一个减振塔中。与障碍物碰撞的部分能量引起车辆侧向位移以耗散部分碰撞能量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 重叠 碰撞 车身 结构 节能 偏转 | ||
【主权项】：
暂无信息
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