[发明专利]电动汽车动力电池冷却系统及其冷却方法有效
| 申请号： | 201910498006.9 | 申请日： | 2019-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN110281754B | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 杜玉清 | 申请（专利权）人： | 冷王（上海）实业有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人： | 曾莺华 |
| 地址： | 200336 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请提供一种电动汽车动力电池冷却系统及其冷却方法。该所述电动汽车动力电池冷却系统包括电池冷板，所述电池冷板用于冷却动力电池，所述电池冷板内设置有制冷剂流通管路，所述电池冷板设置有制冷剂流入口和制冷剂流出口，所述制冷剂流入口和制冷剂流出口分别和制冷剂流通管路连通；其中，所述制冷剂流通管路的液态制冷剂的供给量大于所述制冷剂流通管路的液态制冷剂的蒸发量。该电动汽车动力电池冷却方法包括如上所述的电动汽车动力电池冷却系统。本申请通过设置制冷剂流通管路的液态制冷剂的供给量大于制冷剂流通管路的液态制冷剂的蒸发量，可保证电池冷板的冷却温度的均匀性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力电池 冷却系统 及其 冷却 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车动力电池冷却系统，其特征在于，所述电动汽车动力电池冷却系统包括电池冷板，所述电池冷板用于冷却动力电池，所述电池冷板内设置有制冷剂流通管路，所述电池冷板设置有制冷剂流入口和制冷剂流出口，所述制冷剂流入口和制冷剂流出口分别和制冷剂流通管路连通；其中，所述制冷剂流通管路的液态制冷剂的供给量大于所述制冷剂流通管路的液态制冷剂的蒸发量。
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