[发明专利]一种离合器温度计算功能的算法在审
| 申请号： | 201910499102.5 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN110490994A | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 伍永明 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 334100 江西省上*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离合器温度计算功能的算法，包括以下步骤：S1：通过离合器温度使用离合器施加的扭矩计算得到离合器的生热功率；S2：根据热容关系得到温升值；S3：根据实际测得的散热系数，根据时间来确定散热温度值；S4：通过离合器稳定初始值的确定和环境温度的确定逻辑；S5：由离合器初始值开始计算离合器温度；S6：离合器温度使用方法。本发明通过使用发动机输出扭矩、离合器两端的转速差和热容系数等等一系列相关因素可以准确计算出温度。这样我们就可以有效避免离合器烧毁。同时，当离合器温度准确时，我们还可以将它使用到离合器蠕动点修正中，可以使我们准确的控制离合器位置。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 热容 发动机输出扭矩 计算离合器 控制离合器 蠕动 扭矩计算 散热系数 温度计算 转速差 散热 生热 算法 烧毁 施加 修正 | ||
【主权项】：
1.一种离合器温度计算功能的算法，其特征在于：包括以下步骤：/nS1：通过离合器温度使用离合器施加的扭矩计算得到离合器的生热功率；/nS2：根据热容关系得到温升值；/nS3：根据实际测得的散热系数，根据时间来确定散热温度值；/nS4：通过离合器稳定初始值的确定和环境温度的确定逻辑，输入信号是TCO(水温)、TIA(进气温度)、TCO_OLD(上次断电记录水温)、TIA_OLD(上次断电记录进气温度)、T_CLU_OLD(上次断电记录离合器温度)和T_AMBIENT_OLD(上次断电记录环境温度)；/nS5：由离合器初始值开始计算离合器温度，离合器温度上升和下降是分开计算的，有不同的触发条件；/nS6：离合器温度使用方法，将离合器温度用于蠕动点修正，使用查表的方式，用离合器温度查ID_CLU_GLIDE_D_AMAND_T_CLU，加到蠕动点上。/n
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