[发明专利]一种汽车配件表面强化处理工艺在审

专利信息
申请号: 201910499615.6 申请日: 2019-06-11
公开(公告)号: CN110106502A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 袁乃更 申请(专利权)人: 天津磊峰实业有限公司
主分类号: C23C28/04 分类号: C23C28/04;C23C8/26;C23C8/02;C23C14/12
代理公司: 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 代理人: 张强
地址: 301735 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种汽车配件表面强化处理工艺,其步骤包括:(1)抛光;(2)喷淋;(3)等离子表面处理;(4)气体渗氮;(5)一次镀膜;(6)二次镀膜;(7)喷涂釉料;(8)三次镀膜。本发明运用气体渗氮技术改善汽车配件表面硬度,进行三次镀膜,保持抗压耐磨性良好,能很好地保持等离子表面处理的效果,保证氟素高分子树脂膜能够与釉层长期粘合。
搜索关键词: 汽车配件 镀膜 等离子表面处理 表面强化处理 气体渗氮 高分子树脂膜 耐磨性 表面硬度 二次镀膜 喷涂釉料 抛光 粘合 氟素 抗压 喷淋 釉层 保证
【主权项】:
1.一种汽车配件表面强化处理工艺,其特征在于,其步骤包括:(1)抛光:先用砂纸进行打磨,然后投入化学抛光试剂进行化学抛光,水洗,吹干;(2)喷淋:在40~50℃温度条件下,用喷淋液向抛光后的汽车配件表面喷淋1~2min,间隔2~3min后重复喷淋,共喷淋1~3次,然后水洗;(3)等离子表面处理:使用真空等离子体处理设备的喷枪在距离汽车配件表面10~15mm的位置相对汽车配件匀速移动将氧气等离子束喷射至汽车配件表面,对汽车配件表面进行真空等离子体处理,所述喷枪相对汽车配件的移动速度为50~100mm/s;(4)气体渗氮:100~150℃保温1~2h,通入氨气,300~400℃加热并保温2~4h;(5)一次镀膜:在100~150℃温度条件下,均匀喷涂纳米氧化铝,形成纳米氧化铝薄膜;(6)二次镀膜:在50~80℃温度和10~20%湿度条件下,均匀喷涂质量比为1∶(0.1~0.3)的纳米二氧化硅和粉煤灰的混合物,形成纳米二氧化硅薄膜;(7)喷涂釉料:将釉料雾化喷到二次镀膜后的汽车配件表面,120~150℃烘干,水洗,形成釉层;(8)三次镀膜:采用物理气相沉积法在釉层表面镀氟素高分子树脂膜,即完成汽车配件的表面处理。
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