[发明专利]一种温度加载系统压强损失补偿装置有效
| 申请号： | 201910499694.0 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN110308004B | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | 陈雅曦;齐江龙;张卫红;呙道军;刘时秀;王明杰;陈津虎;韩铭;杨泽雨;邹粟;宫晓春;王振田 | 申请（专利权）人： | 北京强度环境研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00;F04D29/42;F04D27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种温度加载系统压强损失补偿装置，属于综合环境试验装置。本发明装置由离心式气泵、旋拧阀、温度管路、三通、管箍等组成，可以在不影响温度控制系统工作的情况下方便地接入试验室原有温度加载系统中。通过调整本装置数量和气泵功率，可以匹配到多种流阻状态下的温度加载系统中。本发明装置可以满足高密度装填试验件内部温度加载要求，适用于远距离输送温度气体，提升了温度加载系统的试验能力。本发明在试验加载高温状态时对气泵的发热功率进行了利用，远距离加载高温时大幅提高了升温率与最大保温温度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 温度 加载 系统 压强 损失 补偿 装置 | ||
【主权项】：
1.一种温度加载系统压强损失补偿装置，其特征在于，该装置和主温度管路形成并联，包括离心式气泵、旋拧阀、温度管路、三通、管箍，所述旋拧阀在温度管路上，用于控制气流循环，离心式气泵具有进气管路和出气管路，进气管路和出气管路通过三通和温度管路相连，离心式气泵、进气管路、出气管路和温度管路形成的补偿装置通过温度管路上的三通和主温度管路形成并联，通过旋拧阀的开闭与气泵的开关选择气流流动的路线。
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