[发明专利]一种基于移动式内模台车的箱涵施工方法在审

专利信息
申请号: 201910500910.9 申请日: 2019-06-11
公开(公告)号: CN110195413A 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 薛景瑞;许俊龙;田磊磊;杨武策;吕小鹏;王策略;耿超 申请(专利权)人: 陕西路桥集团有限公司
主分类号: E01F5/00 分类号: E01F5/00;E21D11/10
代理公司: 西安毅联专利代理有限公司 61225 代理人: 高美化
地址: 710000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提供了一种基于移动式内模台车的箱涵施工方法,包括以下步骤:步骤一、施工第一段的箱涵底板;步骤二、待第一段的箱涵底板达到设计强度后,在箱涵底板上铺设台车走行轨道,所述走形轨道的长度小于第一段箱涵底板的长度;步骤三、在台车走行轨道上安装内模板台车,所述内模板台车的内模长度小于走形轨道的长度;步骤四、把内模板台车移动到设计位置并固定,进行第一段涵身和顶板施工;步骤五、待第一段涵身和顶板达到设计强度后移动内模板台车、拆除外模板进入下一施工段。本发明当完成一个施工段混凝土浇注,移动模板台车进入下一个施工段时,只需内收内模板台车上的内模板,使内模板脱离已浇注混凝土面,具有施工方便的优点。
搜索关键词: 内模板 台车 箱涵底板 施工段 施工 内模台车 走形轨道 移动式 箱涵 台车走行轨道 混凝土浇注 混凝土面 铺设台车 设计位置 移动模板 走行轨道 外模板 浇注 移动 内模 内收 拆除 脱离
【主权项】:
1.一种基于移动式内模台车的箱涵施工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、施工第一段的箱涵底板;步骤二、待第一段的箱涵底板达到设计强度后,在箱涵底板上铺设台车走行轨道,所述走形轨道的长度小于第一段箱涵底板的长度;步骤三、在台车走行轨道上安装内模板台车,所述内模板台车的内模长度小于走形轨道的长度;步骤四、把内模板台车调整到设计位置并固定,在内模板台车外部绑扎箱涵钢筋,然后固定外模板后向内模板和外模板之间浇筑混凝土,形成第一段涵身和顶板;步骤五、待第一段涵身和顶板达到设计强度后移动内模板台车、拆除外模板进入下一施工段。
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