[发明专利]一种船舶淡水舱涂层的施工方法在审
申请号: | 201910504597.6 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN110238014A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 刘在良;林艳 | 申请(专利权)人: | 浙江国际海运职业技术学院 |
主分类号: | B05D7/14 | 分类号: | B05D7/14;B05D3/00 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 江亮 |
地址: | 316021 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种船舶淡水舱涂层的施工方法,步骤一、在分段阶段时,进行清洁;步骤二、进行喷砂处理;步骤三、先做预涂,对整个待涂区域进行喷涂;步骤四、合拢阶段淡水舱内搭设脚手架,除湿机管道布置进舱,并进行通风除湿;步骤五、检查分段阶段施工的保养涂层的状态;步骤六、针对结构边缘以及难以喷到或达不到规定膜厚处先做预涂,然后对整个待涂区域进行主涂层喷涂;步骤七、并对防爆合格以及封舱之后进行淡水浸泡,在分段阶段对淡水舱采用施工一道通用环氧底漆作为保养底漆,不仅保持了在分段冲砂时保留下来的钢板粗糙度,而且节省了淡水舱在船舶下水后进行大面积冲砂吸砂的费用以及避免了其可能产生的污染损坏机舱内设备的风险。 | ||
搜索关键词: | 淡水舱 分段 施工 船舶 喷涂 预涂 保养底漆 淡水浸泡 管道布置 合拢阶段 结构边缘 喷砂处理 通风除湿 脚手架 除湿机 粗糙度 通用环 主涂层 搭设 底漆 防爆 膜厚 机舱 钢板 保养 下水 清洁 保留 污染 检查 | ||
【主权项】:
1.一种船舶淡水舱涂层的施工方法,其特征在于:其包括以下步骤:步骤一、在分段阶段时,对淡水舱内待涂区域进行清洁,并对舱内无需涂装的舾装件进行包扎保护处理;步骤二、对淡水舱内待涂区域进行喷砂处理;步骤三、针对结构边缘以及难以喷到或达不到规定膜厚处先做预涂,在完成预涂操作之后,对整个待涂区域进行喷涂,作为一度保养涂层,保养涂层采用通用环氧底漆;步骤四、合拢阶段淡水舱内搭设脚手架,除湿机管道布置进舱,并进行通风除湿;步骤五、检查分段阶段施工的保养涂层的状态,对处于完好状态的保养涂层进行表面拉毛处理,对于破损涂层表面根据其破损严重程度进行局部冲砂或打磨处理;步骤六、针对结构边缘以及难以喷到或达不到规定膜厚处先做预涂,然后对整个待涂区域进行主涂层喷涂,主涂层喷涂采用无溶剂环氧漆;步骤七、拆除脚手架,并对防爆合格以及封舱之后进行淡水浸泡。
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