[发明专利]用于减少乘员的突然侧向移动和/或向前移动的约束装置有效
| 申请号： | 201910508283.3 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN110614972B | 公开（公告）日： | 2023-10-17 |
| 发明（设计）人： | 安德雷亚斯·K·R·斯图姆;马库斯·B·穆勒;塞巴斯蒂安·比勒;安德烈·雷赫;塞巴斯蒂安·施耐德莱特 | 申请（专利权）人： | ISI汽车控股有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R21/207 | 分类号： | B60R21/207;B60R21/2338 |
| 代理公司： | 北京卓孚律师事务所 11821 | 代理人： | 任宇 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种约束装置(1)，特别是用于机动车辆的约束装置(1)，以用于在与气囊(5)碰撞的情况中减少乘员(13)的突然的侧向移动，所述气囊(5)当发生事故情况时能够通过气体发生器(11)被充气。规定所述气囊(5)具有连接在一起的至少一个侧室(6)和至少一个肩室(8)，其中在所述气囊(5)的充气状态中，所述侧室(6)和肩室(8)形成相互成角度走向的不同的主延伸平面。锚定带(B1a，B2a，B3a，B4a)在一端处被紧固到所述肩室(8)，并且在另一端处被紧固到车辆座椅(2)。所述肩室(8)包括两个区域(81、82)，所述两个区域(81、82)相互过渡并且一起形成倒U形，所述倒U形的基部(83)在所示肩室(8)的充气状态中形成所述肩室(8)的上端。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 乘员 突然 侧向 移动 向前 约束 装置 | ||
【主权项】：
1.一种约束装置(1)，特别是用于机动车辆的约束装置(1)，该约束装置用于在与气囊(5)碰撞的情况中减少乘员(13)的突然的侧向移动和/或向前移动，所述气囊(5)当发生事故情况时能够由气体发生器(11)充气，其中/n-所述气囊(5)通过至少一个紧固元件(A1a、A2a)布置在车辆座椅(2)的侧向支承部(3)的面向车辆内部的一侧的相关的车辆座椅紧固点(A1，A2)处，/n-所述约束装置包括至少一个锚定带(B1a、B2a、B3a、B4a)，其一端在气囊固定点(C)处被紧固到所述气囊(5)上，/n-所述气囊(5)具有被连接在一起的至少一个侧室(6)和至少一个肩室(8)，其中，在所述气囊(5)的充气状态中，所述侧室(6)和所述肩室(8)形成不同的主延伸平面(60、80)，所述不同的主延伸平面(60、80)相互成角度走向，和/n-所述气囊固定点(C)构造在所述肩室(8)上，使得所述锚定带(B1a、B2a、B3a、B4a)在一端处被紧固到所述肩室(8)，/n其特征在于，/n所述锚定带(B1a、B2a、B3a、B4a)的另一端在锚定点(B1，B2，B3，B4)处被紧固到所述车辆座椅(2)，其中所述肩室(8)包括两个区域(81、82)，两个所述区域(81、82)相互过渡到彼此并且一起形成倒U形，所述倒U形的基部(83)在所示肩室(8)的充气状态下形成所述肩室的上端，其中一个所述区域(81)被连接到所述侧室(6)，并且另一所述区域(82)被折回到所述侧室(6)上，并且其中被折回到所述侧室(16)上的另一所述区域(82)面向乘员(13)。/n
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