[发明专利]变速器及其变速器壳体

摘要

本发明涉及一种变速器及其变速器壳体。变速器壳体包括第一半壳体。第一半壳体的内壁设置有用于安装差速器轴承的第一轴承室及用于安装中间轴第一轴承的第二轴承室。变速器壳体的内壁还设置有强制润滑结构。强制润滑结构包括导油筋板及集油槽。导油筋板凸出设置于第一半壳体的内壁并位于第一轴承室及第二轴承室之间。导油筋板远离润滑油区域的一端延伸至第二轴承室的外壁，另一端延伸至润滑油区域内。集油槽形成于第一半壳体的内壁。导油筋板靠近第二轴承室的一端朝向第一轴承室弯曲，以将差速器齿轮转动时甩出至导油筋板上的润滑油汇集至集油槽内。因此，上述强制润滑结构的设置，使得变速器的使用寿命更长。

主权项

1.一种变速器壳体，呈中空结构，所述变速器壳体包括第一半壳体，所述第一半壳体的内壁设置有用于安装差速器轴承的第一轴承室及用于安装中间轴第一轴承的第二轴承室，且所述变速器壳体内远离所述第二轴承室的位置具有用于储放润滑油的润滑油区域，其特征在于，所述变速器壳体的内壁还设置有强制润滑结构，所述强制润滑结构包括：导油筋板，凸出设置于所述第一半壳体的内壁，并位于所述第一轴承室及所述第二轴承室之间，且所述导油筋板远离所述润滑油区域的一端延伸至所述第二轴承室的外壁，另一端延伸至所述润滑油区域内；及集油槽，形成于所述第一半壳体的内壁，且所述集油槽位于所述导油筋板靠近所述第二轴承室的一端，且所述集油槽的一侧边缘位于所述导油筋板朝向所述第一轴承室一侧的表面上；其中，所述导油筋板靠近所述第二轴承室的一端朝向所述第一轴承室弯曲，以将差速器齿轮转动时甩出至所述导油筋板上的润滑油汇集至所述集油槽内。