[发明专利]一种四连杆型式的汽车发动机罩铰链在审
申请号: | 201910513675.9 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN110195541A | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 侯林;史承婕;王海歌 | 申请(专利权)人: | 一汽轿车股份有限公司 |
主分类号: | E05D3/14 | 分类号: | E05D3/14;E05D7/04;E05D11/10;E05D5/02 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种四连杆型式的汽车发动机罩铰链,包括支架、转臂、长连杆、短连杆、调整螺栓和球头螺栓,转臂通过长连杆和短连杆与支架铰接,转臂的末端设置有球头螺栓,球头螺栓用来安装气弹簧,支架的首端设置有调整螺栓,支架上设置有多个安装孔,安装孔的周围设置有第一刻度线,转臂上设置有多个安装孔,安装孔的周围设置有第二刻度线,转臂首端设置有转臂限位倒角,短连杆首端设置有短连杆侧限位L板;本发明采用的安装调整刻度线,有效的解决了该四连杆发动机罩铰链在安装调整过程中的定位问题,将开启时的限位结构设置在转臂与短连杆之间,可以有效利用关闭限位的限位结构用来在开启中限位,从而使结构设计更为简洁。 | ||
搜索关键词: | 转臂 短连杆 安装孔 球头螺栓 刻度线 四连杆 首端 支架 汽车发动机罩 安装调整 调整螺栓 限位结构 长连杆 铰链 限位 发动机罩铰链 定位问题 关闭限位 限位倒角 支架铰接 气弹簧 | ||
【主权项】:
1.一种四连杆型式的汽车发动机罩铰链,其特征在于:包括支架(1)、转臂(2)、长连杆(3)、短连杆(4)、调整螺栓(5)和球头螺栓(6),转臂(2)通过长连杆(3)和短连杆(4)与支架(1)铰接,转臂(2)的末端设置有球头螺栓(6),球头螺栓(6)用来安装气弹簧,支架(1)的首端设置有调整螺栓(5);支架(1)上设置有多个安装孔,安装孔的周围设置有第一刻度线(A);转臂(2)上设置有多个安装孔,安装孔的周围设置有第二刻度线(B);转臂(2)首端设置有转臂限位倒角(C);短连杆(4)首端设置有短连杆侧限位L板(D)。
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