[发明专利]一种汽车零部件喷漆工艺在审

专利信息
申请号: 201910518581.0 申请日: 2019-06-15
公开(公告)号: CN110201859A 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 杨冬;汤俊;汪威 申请(专利权)人: 嘉兴敏实机械有限公司
主分类号: B05D1/38 分类号: B05D1/38;B05D7/00;B05D3/10;B05D3/00
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 廖银洪
地址: 314000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车零部件喷漆工艺,包括下列步骤:S1、表面清洗;S2、表面处理及表面调整;S3、表面磷化;S4、喷底漆:S41、通过调整机器人程序,进行底漆喷涂,底漆的喷涂在经静电除尘的底漆喷涂室内完成;通过调整漆雾消除设备,将底漆喷涂室内的漆雾浓度控制在低于5g/m3;S42、底漆烘干;S5、喷面漆:S51、通过调整机器人程序,进行面漆喷涂,面漆的喷涂在经静电除尘的面漆喷涂室内完成;通过调整漆雾消除设备,将面漆喷涂室内的漆雾浓度控制在低于3g/m3;S52、面漆烘干。本发明的汽车零部件喷漆工艺得到汽车零部件喷漆产品漆面质量好,整个过程车间生产环境,而且人工劳动强度小,劳动成本较低,喷漆效率高。
搜索关键词: 汽车零部件 漆雾 底漆喷涂 面漆喷涂 喷漆工艺 室内 机器人程序 静电除尘 浓度控制 消除设备 喷涂 表面调整 表面磷化 表面清洗 车间生产 底漆烘干 劳动成本 面漆烘干 喷漆产品 喷漆效率 喷底漆 喷面漆 底漆 面漆 漆面
【主权项】:
1.一种汽车零部件喷漆工艺,其特征在于,包括下列步骤:S1、表面清洗;S2、表面处理及表面调整;S3、表面磷化:S31、检查汽车零部件表面质量是否符合磷化要求;S32、将符合磷化要求的汽车零部件在温度为15~25℃、浓度为30~40g/L的酸性脱脂剂溶液浸泡15~20min;S33、然后在清水中清洗干净;S34、然后在温度为35~45℃的磷化液中浸泡14~18min;S35、将磷化后残留在汽车零部件表面上的磷化液清洗干净;S4、喷底漆:S41、通过调整机器人程序,进行底漆喷涂,底漆的喷涂在经静电除尘的底漆喷涂室内完成;通过调整漆雾消除设备,将底漆喷涂室内的漆雾浓度控制在低于5g/m3;S42、底漆烘干;S5、喷面漆:S51、通过调整机器人程序,进行面漆喷涂,面漆的喷涂在经静电除尘的面漆喷涂室内完成;通过调整漆雾消除设备,将面漆喷涂室内的漆雾浓度控制在低于3g/m3;S52、面漆烘干。
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