[发明专利]一种航班航路飞行时间可靠性评价方法及系统有效
| 申请号： | 201910520462.9 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN110264787B | 公开（公告）日： | 2022-07-15 |
| 发明（设计）人： | 田勇;王倩;万莉莉;叶博嘉;邢大伟;王湛 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航班航路飞行时间可靠性评价方法及系统，该方法包括以下几个步骤：步骤S1，划分航路；步骤S2，匹配航班运行条件；步骤S3，计算航段缓冲行程率指数。本发明的方法，在全面考虑航班运行时间可靠性影响因素的前提下，首次为航班航路飞行提供了可靠性评价方法。本发明为航空公司，空中交通管制局和机场提供了更有效的掌握和管理航班运行状态的方法，并且能够为制定航班预计到达时间提供科学依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航班 航路 飞行 时间 可靠性 评价 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种航班航路飞行时间可靠性评价方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1，划分航路；步骤S101，基于区域管制中心划分航路为n条航段；步骤S2，匹配航班运行条件；步骤S201，匹配气象条件；步骤S202，匹配机型；步骤S203，匹配区域管制中心流量；步骤S204，匹配航季；步骤S205，匹配优先级与数据处理；步骤S3，计算航班航路飞行时间可靠性；步骤S301，计算缓冲飞行时间率指数；步骤S302，计算航路缓冲飞行时间率指数。
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