[发明专利]基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置及调试方法和调节方法

摘要

本发明公开了一种本发明公开了一种基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置，包括稀释箱，稀释连接有冷却管，稀释箱内设有与冷却管相连通的扩流筒，稀释箱侧壁向内连接有吸气口，扩流筒朝向吸气口的一端连接有喇叭口，喇叭口与吸气口之间围成环形间隙；扩流筒与稀释箱之间围成进气腔；进气腔连接有进气管。本发明还公开了相应的调试方法和尾气调节方法。本发明能够在环形间隙处产生负压，将环境空气吸入扩流筒中与发动机排气相混合，从而降低排气温度，防止高温尾气造成危害。采用步进式调试的方法，无须进行线性调试，大大减少了调试工作量，提高了调试效率。尾气调节方法具有三种模式，能够适用不同场合的需要。

主权项

1.基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置，其特征在于：包括稀释箱，稀释箱侧壁中部连接有用于排出尾气的冷却管，稀释箱内设有与冷却管相连通的扩流筒，以指向稀释箱中心的方向为内向，稀释箱侧壁向内连接有与大气相通的吸气口，吸气口的竖向截面呈外大内小的喇叭形；吸气口与扩流筒分别连接在稀释箱的相对侧壁上，吸气口与稀释箱的连接部为吸气口的根部；扩流筒朝向吸气口的一端连接有喇叭口，喇叭口、扩流筒和冷却管同轴线设置且该轴线水平设置，喇叭口邻近吸气口根部的一端直径大于喇叭口另一端直径，喇叭口与吸气口之间围成环形间隙；扩流筒与稀释箱之间围成环形的进气腔；进气腔向下或向上连接有进气管，基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置通过进气管连接在机动车发动机的排气管上。