[发明专利]一种组合式双联齿轮配压方法及工装

摘要

本发明提供了一种组合式双联齿轮配压方法及工装，通过工装对组合式齿轮进行对齿，工装设计为组合式，设计两组与双联行星轮完全相同的内齿形，双联齿轮设计为一组斜齿轮一组直齿轮，双联行星轮的齿形与工装齿形可以完成重合，通过几个定位钢球固定斜齿轮，通过定位销将斜齿轮夹套和直齿轮夹套固定，使得组合后两齿形角度不会发生变化，通过压力机将直齿轮轴直接压入，直齿轮与直齿夹套重合、斜齿轮与斜齿轮夹套重合，锁紧直齿轮夹套和斜齿轮夹套侧面的锁紧孔，减小了配合误差，最终使得一批次直齿轮与斜齿轮对齿角度偏差很小，满足精度要求。

主权项

1.一种组合式双联齿轮配压方法，其特征在于包括以下步骤：(1)将斜齿夹套与垫板通过螺栓紧固为整体；所述斜齿夹套为环柱形，其内壁设置有与待配压的双联行星轮中的斜齿轮齿型一致的斜齿内齿圈，斜齿夹套在径向上设有两道延长线位于同一直线上的切口，分别为斜齿夹套全切口和斜齿夹套半切口，其中斜齿夹套全切口将斜齿夹套的一侧完全剖分开，斜齿夹套半切口的一端位于斜齿夹套的内圈上，斜齿夹套的内齿圈上表面设有3～5个周向均匀分布的半球形凹坑；(2)将双联行星轮中的斜齿轮套装在斜齿夹套中，利用螺钉将斜齿夹套全切口锁紧；(3)在每个半球形凹坑中分别放置一个钢球；(4)在斜齿夹套上同轴放置直齿夹套；所述直齿夹套为环柱形，其内壁设置有与待配压的双联行星轮中的直齿轮轴齿型一致的直齿内齿圈，直齿夹套在径向上设有两道延长线位于同一直线上的切口，分别为直齿夹套全切口和直齿夹套半切口，其中直齿夹套全切口将直齿夹套的一侧完全剖分开，直齿夹套半切口的一端位于直齿夹套的内圈上，直齿夹套的内齿圈下表面设有3～5个周向均匀分布的半球形凹坑；放置时将直齿夹套的半球形凹坑与钢球一一对应，使钢球位于斜齿夹套的半球形凹坑和直齿夹套的半球形凹坑之间的球形空间中，使斜齿夹套与直齿夹套同轴定位；(5)通过圆柱销将直齿夹套与斜齿夹套固定锁紧；(6)自上而下地将双联行星轮中的直齿轮轴放入直齿夹套的内齿圈，当直齿轮轴与斜齿轮的过盈配合部分刚接触时，利用螺钉将直齿夹套的全切口进行预紧；(7)通过压力机自上而下地将直齿轮轴继续压入斜齿轮，完成后松开螺钉，取出双联行星轮。