[发明专利]一种防疲劳损伤主动式铰链系统在审
| 申请号： | 201910528407.4 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN110259303A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 马洪波 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | E05D3/04 | 分类号： | E05D3/04;E05D5/02;E05D11/00;E05F5/06 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种防疲劳损伤主动式铰链系统，包括铰座、第一铰链臂以及第二铰链臂，铰座的一端用于与车身固定连接，铰座的另一端和第一铰链臂的一端铰接于第一铰接点，第一铰链臂的另一端和第二铰链臂的一端铰接于第二铰接点，第二铰链臂用于与汽车前机盖相连，第二铰链臂可绕第二铰接点转动并带动汽车前机盖转动，第一铰链臂和第二铰链臂通过一可剪断的固定件固定，从第一铰链臂和第二铰链臂中的一者的下部侧向延伸有一底板，底板的底面贴合于第一铰链臂和第二铰链臂中的另一者的底面。本发明的防疲劳损伤主动式铰链系统能减小第一铰链臂与第二铰链臂间的相对运动趋势，降低第一铰链臂与第二铰链臂间的固定件受到的载荷冲击，提高固定件使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 铰链臂 铰链系统 防疲劳 固定件 铰接点 主动式 铰座 底板 汽车前机盖 损伤 铰接 转动 相对运动趋势 侧向延伸 底面贴合 使用寿命 载荷冲击 车身 底面 剪断 减小 | ||
【主权项】：
1.一种防疲劳损伤主动式铰链系统，其特征在于，包括铰座(1)、第一铰链臂(2)以及第二铰链臂(3)，所述铰座(1)的一端用于与车身固定连接，所述铰座(1)的另一端和所述第一铰链臂(2)的一端铰接于第一铰接点(a)，所述第一铰链臂(2)的另一端和所述第二铰链臂(3)的一端铰接于第二铰接点(b)，所述第二铰链臂(3)用于与汽车前机盖相连，所述第二铰链臂(3)可绕所述第二铰接点(b)转动并带动所述汽车前机盖转动，所述第一铰链臂(2)和所述第二铰链臂(3)通过一可剪断的固定件(4)固定，从所述第一铰链臂(2)和所述第二铰链臂(3)中的一者的下部侧向延伸有一底板(5a)，所述底板(5a)的底面贴合于所述第一铰链臂(2)和所述第二铰链臂(3)中的另一者的底面。
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