[发明专利]电动汽车共享确定方法以及电动汽车共享系统有效
| 申请号： | 201910532589.2 | 申请日： | 2014-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN110264074B | 公开（公告）日： | 2023-07-11 |
| 发明（设计）人： | 广濑悟;知野见聪;永井友规子;久野昌树 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | G06Q10/0631 | 分类号： | G06Q10/0631;G06Q30/0645;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 姜盛花;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种电动汽车共享确定方法，其使用与车载装置和第一作业员终端装置进行通信的共用车辆管理装置，所述方法包括：从所述车载装置获取共用车辆的状态信息，所述状态信息包括所述共用车辆的能量残量；所述共用车辆管理装置基于所述能量残量小于规定的残量阈值来确定所述共用车辆是将被转送到能量供给设施以恢复能量残量的转送对象车辆；所述共用车辆管理装置基于所述转送对象车辆与所述第一作业员终端装置之间的规定距离来指定所述第一作业员终端装置；以及所述共用车辆管理装置向所述第一作业员终端装置发送第一电子任务命令，以将所述转送对象车辆转送至所述能量供给设施。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 共享 确定 方法 以及 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车共享确定方法，其使用与车载装置和第一作业员终端装置进行通信的共用车辆管理装置，所述方法包括：从所述车载装置获取共用车辆的状态信息，所述状态信息包括所述共用车辆的能量量；所述共用车辆管理装置基于所述能量量小于规定的残量阈值来确定所述共用车辆是将被转送到能量供给设施以恢复能量量的转送对象车辆；所述共用车辆管理装置基于所述转送对象车辆与所述第一作业员终端装置之间的规定距离来指定所述第一作业员终端装置；以及所述共用车辆管理装置向所述第一作业员终端装置发送第一电子任务命令，以将所述转送对象车辆转送至所述能量供给设施。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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