[发明专利]一种可记录电动车辆充电全过程的方法在审
申请号: | 201910539347.6 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN110351172A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 孙国繁 | 申请(专利权)人: | 国网电动汽车(山西)服务有限公司;西安盈胜电气科技有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;B60L53/66 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030001*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明属于电动车辆充电技术领域,具体为一种可记录电动车辆充电全过程的方法。本发明在电动汽车上或者充电桩上增加一个基于充电CAN‑Bus的装置来记录每次充电过程中电动汽车与充电桩的交互数据,作为CAN‑Bus的历史数据记录仪,以此来实现电动车辆充电过程的全过程数据记录,为一旦出现的充电事故分析提供唯一的客观依据。另外,由于该数据记录装置的特点,在充电事故发生导致的车辆着火、充电桩着火等情况发生时,可以有效的保证数据记录装置的完整性,事故分析提供准确、有效的数据分析依据。 | ||
搜索关键词: | 电动车辆充电 充电桩 数据记录装置 充电 电动汽车 事故分析 记录 着火 记录仪 全过程数据 充电过程 交互数据 历史数据 事故发生 数据分析 保证 | ||
【主权项】:
1.一种可记录电动车辆充电全过程的方法,其特征在于包括以下步骤:步骤1、车辆使用人员驾驶电动车辆(1)进入停车位,将充电桩(5)的充电枪插入电动车辆开始充电,部署在电动车辆内部的数据记录装置(3)事先连接到电动车辆内部CAN‑Bus上,在插枪同时通过充电桩的辅助电源获取供电,启动运行;步骤2、电动车辆(1)和充电桩(5)通过充电CAN‑Bus进行数据交互,数据记录装置(3)侦听CAN‑Bus(4)上的数据,对异常间隔时间做标记;步骤3、数据记录装置(3)侦听到CAN‑Bus上的数据后,自动记录并保存,同时记录交互数据的时间间隔;步骤4、在数据记录装置(3)正常工作状态,持续做数据记录保存工作,直到驾驶人员拔出充电枪,数据记录装置由于掉电而停止数据记录。
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