[发明专利]一种自动感应负载、自动开机的逆变器省电方法有效
申请号: | 201910550288.2 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110138200B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 林正为 | 申请(专利权)人: | 深圳前海云充科技有限公司 |
主分类号: | H02M1/36 | 分类号: | H02M1/36;H02M7/44 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人: | 张作林 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种自动感应负载、自动开机的逆变器省电方法,在原本的逆变器上增设负载检测电路,负载检测电路包括主控制芯片、DC‑DC模块、负载检测模块和开/关机模块,负载检测电路连接在逆变器的输入端和输出端之间,通过检测接入负载时逆变器输出端上的电压变化判断负载接入,进而启动逆变器正常工作,同时断开负载检测模块与逆变器输出端的连接;当负载移除后,逆变器的微处理器识别并控制开/关机模块,关掉逆变器供电,并重新接上负载检测模块。本发明优势在于,逆变器空载时,关闭逆变器控制部分电路的供电,通过负载检测电路进行低功耗的负载识别,使得逆变器做到有负载通电、无负载待机的工作状态,降低逆变器的整体能耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 感应 负载 开机 逆变器 方法 | ||
【主权项】:
1.一种自动感应负载、自动开机的逆变器省电方法,其特征在于:包括逆变器和负载检测电路;所述负载检测电路包括主控制芯片、DC‑DC模块、负载检测模块和开/关机模块;空载时,DC‑DC模块连接DC输入端和负载检测模块,接在逆变器的输出端,通过接入负载时逆变器的输出端的压降判断负载接入,负载检测模块把负载接入信号传输给开/关机模块,开/关机模块通过主控制芯片启动逆变器并将负载检测模块与逆变器的输出端断开,逆变器输出交流电给负载供电;负载移除时,主控制芯片检测无负载,传输信号给开/关机模块阻断逆变器电路供电,并将负载检测模块连接逆变器的输出端进行负载检测。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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