[发明专利]一种新能源汽车热管理系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201910551132.6 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110281735B | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 刘劲松;夏嵩勇;张栋杰;何玉龙 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60L58/26;B60L58/27 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车热管理系统，包括:加热回路，所述加热回路上设置有串联的电池箱体、加热器、第一热交换器、膨胀水壶和第一水泵；所述加热器用于给所述加热回路流动的第一冷却液加热，所述第一热交换器用于对车内进行放热制热，所述加热器通过加热所述第一冷却液加热，以对所述电池箱体加热升温和所述第一热交换器升温。还提供了该系统的控制方法和汽车，该系统较现有车辆热管理系统成本低，同时减小了车辆加热器件，提高了电池热量的利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 管理 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车热管理系统，其特征在于，包括:加热回路，所述加热回路上设置有串联的电池箱体、加热器、第一热交换器、膨胀水壶和第一水泵；所述加热器用于给所述加热回路流动的第一冷却液加热，所述第一热交换器用于对车内进行放热制热，所述加热器通过加热所述第一冷却液加热，以对所述电池箱体加热升温和所述第一热交换器升温。
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