[发明专利]一种汽车爆震控制系统

摘要

本发明属于发动机爆震控制领域，尤其是一种汽车爆震控制系统，针对现有的汽车没有对发动机爆震进行检测控制的装置，无法在发动机发生爆震时进行有效的控制问题，现提出如下方案，其包括检测模块、传输模块、对比模块、控制模块、驱动模块、报警模块和电源模块，检测模块包括爆震传感器，传输模块包括信号发射单元和信号接受单元，对比模块包括信号处理单元和信号对比单元，控制模块包括单片机处理器，驱动模块包括安装板和设置在安装板上的伺服电机、两个散热扇和半导体制冷片，报警模块包括报警器和闪烁灯，检测模块与传输模块电性连接，本发明可以对发动机爆震进行检测，可以在发动机发生爆震时进行有效的控制。

主权项

1.一种汽车爆震控制系统，包括检测模块、传输模块、对比模块、控制模块、驱动模块、报警模块和电源模块，其特征在于，所述检测模块包括爆震传感器（32），传输模块包括信号发射单元和信号接受单元，对比模块包括信号处理单元和信号对比单元，控制模块包括单片机处理器，驱动模块包括安装板（1）和设置在安装板（1）上的伺服电机（30）、两个散热扇（12）和半导体制冷片（17），报警模块包括报警器和闪烁灯，检测模块与传输模块电性连接，传输模块与对比模块电性连接，对比模块与控制模块电性连接，报警模块和驱动模块均与控制模块电性连接，安装板（1）的顶部固定连接有发动机，爆震传感器（32）设置在发动机的一侧，安装板（1）的两侧均滑动安装有两个移动板（2），两个移动板（2）相互靠近的一侧均活动安装有固定板（4），两个移动板（2）的顶部均转动安装有翻转板（8），两个翻转板（8）的底部均活动安装有顶部夹持板（10），安装板（1）的顶部滑动安装有两个侧面挤压板（25），两个侧面挤压板（25）分别与两个移动板（2）处于相互垂直状态，两个侧面挤压板（25）和两个移动板（2）均与伺服电机（30）相配合。