[发明专利]一种列车双极集电装置在审

专利信息
申请号: 201910554813.8 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN110254238A 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 李群湛 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: B60L5/39 分类号: B60L5/39
代理公司: 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 代理人: 葛启函
地址: 610031 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种列车双极集电装置,涉及轨道交通和磁浮列车供电领域。该集电装置包括设置于列车转向架端头的横梁、设置于横梁下部左右两侧的轴承座、左支臂、右支臂、左集电盘和右集电盘;左支臂和右支臂的顶部分别通过转轴与轴承座铰接;所述左支臂和所述右支臂底部设有轴向盲孔,所述左集电盘和所述右集电盘的顶部设有垂直的安装杆,所述安装杆的外径与所述轴向盲孔间隙配合;所述左支臂和所述右支臂的底部与所述左集电盘和所述右集电盘表面接触,所述左支臂和所述右支臂的轴向盲孔二分之一位置的侧壁上设有径向且均匀分布的第一固定孔,所述安装杆中部的侧壁上设有径向的第二固定孔;固定件穿过所述第一固定孔与所述第二固定孔固定连接。
搜索关键词: 集电盘 右支臂 左支臂 固定孔 集电装置 轴向盲孔 安装杆 轴承座 横梁 侧壁 双极 二分之一位置 列车转向架 供电领域 轨道交通 间隙配合 左右两侧 列车 垂直的 固定件 端头 铰接 转轴 穿过
【主权项】:
1.一种列车双极集电装置,包括设置于列车转向架端头的横梁(1)、设置于横梁(1)下部左右两侧的轴承座(2)以及左支臂(3)和右支臂(4),所述左支臂(3)和所述右支臂(4)的顶部分别通过转轴(10)与所述轴承座(2)铰接;其特征在于:所述左支臂(3)和所述右支臂(4)底部设有轴向盲孔,所述左集电盘(7)和所述右集电盘(8)的顶部设有垂直的安装杆(9),所述安装杆(9)的外径与所述轴向盲孔间隙配合;所述左支臂(3)和所述右支臂(4)的底部,与所述左集电盘(7)和所述右集电盘(8)表面接触,所述左支臂(3)和所述右支臂(4)的轴向盲孔二分之一位置的侧壁上设有径向且均匀分布的第一固定孔(13),所述安装杆(9)中部的侧壁上设有径向的第二固定孔(13');固定件(14)穿过所述第一固定孔(13)与所述第二固定孔(13')固定连接。
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