[发明专利]铁路货车底门或顶盖控制装置在审
| 申请号： | 201910555133.8 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110182232A | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 曹广河;张福田;王向宏;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;边志宏;王蒙;王萌;刘洋;王浩江;武慧平;宋帆;刘凤伟;汤楚强;姜瑞金;史春江;王松;何世球;刘海涛;王首雄;赵华瑞;臧俊杰;向彪文;臧国群;谢景佳;石峰;王雪军 | 申请（专利权）人： | 神华铁路货车运输有限责任公司;中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D7/28 | 分类号： | B61D7/28;B61D39/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 郭玮 |
| 地址： | 100010 北京市东*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种铁路货车底门或顶盖控制装置，包括至少一个电能发射电路、电能接收电路、风控装置。每个电能发射电路均设置于轨道。每个电能发射电路的输入端均与电源电连接。每个电能发射电路的输出端均用于输出电能。电能接收电路设置于车体的底部。每个电能发射电路的输出端均与电能接收电路的输入端无线电连接。风控装置设置于车体。风控装置包括电磁阀。电磁阀的控制端与电能接收电路的输出端电连接。电磁阀根据电能接收电路输出端输出的电信号控制风控装置中压缩空气的流向，以使风控装置控制底门或顶盖的开闭。本申请能够不受雪、雾、冰等恶劣环境影响，实时准确可靠的传输电能，可精确实现铁路货车在运行中完成底门或顶盖的开闭。 | ||
| 搜索关键词： | 电能发射电路 电能接收电路 风控装置 顶盖 底门 铁路货车 电磁阀 输出端 控制装置 输入端 车体 开闭 输出端电连接 电信号控制 电源电连接 无线电连接 传输电能 恶劣环境 输出电能 压缩空气 控制端 申请 输出 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种铁路货车底门或顶盖控制装置，其特征在于，包括：至少一个电能发射电路(100)，每个所述电能发射电路(100)均设置于轨道，每个所述电能发射电路(100)的输入端均与电源(101)电连接，每个所述电能发射电路(100)的输出端均用于输出电能；电能接收电路(200)，设置于车体(201)的底部，每个所述电能发射电路(100)的输出端均与所述电能接收电路(200)的输入端无线电连接；风控装置(300)，设置于所述车体(201)，所述风控装置(300)包括电磁阀(310)，所述电磁阀(310)的控制端与所述电能接收电路(200)的输出端电连接；所述电磁阀(310)根据所述电能接收电路(200)输出端输出的电信号控制所述风控装置(300)中压缩空气的流向，以使所述风控装置(300)控制底门或顶盖的开闭。
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