[发明专利]离合操纵系统以及具有其的车辆在审
| 申请号： | 201910555229.4 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN112128271A | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 刘志勇;郑致晓;颜中国;张纯俊;于智超 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06;F16H63/46 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离合操纵系统以及车辆，所述离合操纵系统包括：离合踏板、ECU和离合器；所述ECU与所述离合踏板电连接且适于接收所述离合器的离合信号；所述离合器上设置有适于检测所述离合器内部温度的温度传感器，所述温度传感器与所述ECU电连接且适于向所述ECU发送温度信号，当所述ECU检测到所述离合器内部温度高于第一阈值时，发出警报信号并屏蔽所述离合信号。由此，不仅可以避免在离合器内部温度过高时，离合器仍然工作，从而有效地避免离合器烧蚀、提高离合器的使用寿命，而且在离合器内部温度过高时，ECU第一时间发出警报信号，起到提醒驾驶员的作用，进一步地避免驾驶员误操作，并敦促驾驶员即时对离合器进行检修，提高使用安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 离合 操纵 系统 以及 具有 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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