[发明专利]一种基于云计算的交通出行分析决策系统有效
申请号: | 201910557330.3 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110232485B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 段华斌;邓永清;杨杰;尹向东 | 申请(专利权)人: | 湖南科技学院 |
主分类号: | G06Q10/047 | 分类号: | G06Q10/047;G06Q10/0637;G06Q50/26;G06F16/29;G01C21/34 |
代理公司: | 深圳市远方鼎立知识产权代理事务所(普通合伙) 44702 | 代理人: | 欧阳剑 |
地址: | 425199 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于云计算的交通出行分析决策系统,包括出行录入单元、数据解析单元、路径分析模块、地图库、云处理器、显示单元、存储单元、提醒单元、管理单元、出行监控模块和数据重构单元;所述出行录入单元用于用户录入出行信息,出行信息包括出发时间、出发地、目的地和路上时间;路上时间为用户预期在路上的消耗时间,路上时间可不输入,此时路上时间取无穷大;本发明通过出行监控模块,对用户的出行情况进行实时追踪,获取得到用户出行过程中的实时速度和实时时间,之后结合相关规则和方法判定用户是否需要更换出行方式和相应的出行路径,如果需要则利用数据重构单元,重新选择出行方式和对应出行路径。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 计算 交通 出行 分析 决策 系统 | ||
【主权项】:
1.一种基于云计算的交通出行分析决策系统,其特征在于,包括出行录入单元、数据解析单元、路径分析模块、地图库、云处理器、显示单元、存储单元、提醒单元、管理单元、出行监控模块和数据重构单元;其中,所述出行录入单元用于用户录入出行信息,出行信息包括出发时间、出发地、目的地和路上时间;路上时间为用户预期在路上的消耗时间,路上时间可不输入,此时路上时间取值无穷大;所述出行录入单元用于将出行信息传输到数据解析单元,所述数据解析单元用于结合地图库对出行信息进行初定处理,数据解析单元还内置有天气同步模块,用于获取天气预报和实时天气;具体处理步骤为:A、获取到出行信息内的出发时间、出发地、目的地和路上时间;B、根据出发地和目的地,获取根据该出发地到达该目的地的最短路径,此处可记住导航软件实现;将该最短路径的距离标记为最短距离Z,同时将路上时间标记为Tl;C、获取到出发时间到未来预设时间之间的时间段的天气预报,将天气预报下雨标记为障碍天气,其余标记为非障碍天气;D、当最短距离Z小于等于预设距离X1,Z/Tl≤V1,V1为预设值,同时为非障碍天气时,推荐用户选择一类出行,该一类出行指代步行或者借助非机动车出行;并将最短路径和一类出行形成出行推荐信息,并将出行推荐信息传输到云处理器,停止当前步骤;E、当不满足步骤D中三个条件中任一项时,将出行信息传输到路径分析模块;其中,所述地图库内还存储有上一周用户所处城市的交通信息;所述路径分析模块接收数据解析单元传输的出行信息和最短路径以及对应的最短距离Z;所述路径分析模块用于对出行信息和最短路径以及对应的最短距离Z进行最终决策,最终决策具体步骤如下:S100:获取到出行信息和最短路径以及对应的最短距离Z;S200:获取到出行信息内的路上时间Tl;S300:利用公式得到所需到达目的地最低速度Vz=Z/T1;S400:当Vz≤V2时,此时推荐二类出行,二类出行公交或地铁等公共交通;此处V2>V1;S500:当Vz≤V2时,此时推荐三类出行,三类出行为驾车或者打车等出行方式;S600:按照步骤S100‑S500选择出行方式,并将最短路径和对应出行方式形成出行推荐信息;所述路径分析模块用于将出行信息传输到云处理器,所述云处理器用于将出行方式传输到显示单元进行实时显示。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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