[发明专利]发动机气缸体气道有效
| 申请号： | 201910558584.7 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110307100B | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 卞明;项达尚;姜斌;刘文斌;张婧;魏登惠;王成存;徐仪;殷志航;游维华 | 申请（专利权）人： | 江苏江淮动力有限公司;石川儒勒创新科技（武汉）有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;F02F1/22;F02M35/10;F02B77/08 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 陈国军 |
| 地址： | 224000 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机气缸体气道，包括：进气道，所述进气道连接于发动机气缸体上端，所述进气道包括第一进气道和第二进气道，两个所述第二进气道其一端连接于燃烧室内以形成进气门口，其另一端汇总连接于所述第一进气道一端，所述第一进气道远离第二进气道端延伸至所述发动机气缸体上端外，所述第一进气道内壁在远离第二进气道位置连接有燃油喷射装置；出气道，所述出气道连接于发动机气缸体上端，所述出气道包括第一出气道和第二出气道，两个所述第二出气道其一端连接于燃烧室内以形成排气门口，其另一端汇总连接于所述第一出气道一端，所述进气门口和排气门口一一相向设置。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 | ||
【主权项】：
1.一种发动机气缸体气道，其特征在于，包括：进气道(1)，所述进气道(1)连接于发动机气缸体上端，所述进气道(1)包括第一进气道(1‑1)和第二进气道(1‑2)，所述第二进气道(1‑2)设有两个，两个所述第二进气道(1‑1)一端连接于燃烧室内以形成进气门口(1‑3)，两个所述第二进气道(1‑2)另一端汇总连接于所述第一进气道(1‑1)一端，所述第一进气道(1‑1)远离第二进气道(1‑2)端延伸至所述发动机气缸体上端外，所述第一进气道(1‑1)内壁在远离第二进气道(1‑2)位置连接有燃油喷射装置(3)；出气道(2)，所述出气道(2)连接于发动机气缸体上端，所述出气道(2)包括第一出气道(2‑1)和第二出气道(2‑2)，所述第二出气道(2‑2)设有两个，两个所述第二出气道(2‑2)一端连接于燃烧室内以形成排气门口(2‑3)，两个所述排气门口(2‑3)与两个所述进气门口(1‑3)一一相向设置，两个所述第二出气道(2‑2)另一端汇总连接于所述第一出气道(2‑1)一端，所述第一出气道(2‑1)远离第二出气道(2‑2)端延伸至所述发动机气缸体上端外，且所述第一出气端(2‑1)远离第二出气道(2‑2)端与所述第一进气道(1‑1)远离第二进气道(1‑2)端背向设置。
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