[发明专利]一种约束拐点线高速公路能见度检测方法在审
| 申请号： | 201910559584.9 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110287885A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 黄鹤;郭璐;许哲;王会峰;茹锋;汪贵平;黄莺;惠晓滨;崔博;刘博宇 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 范巍 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种约束拐点线高速公路能见度检测方法，步骤1：获取雾霾天气下交通图像；步骤2：对步骤1中获得的交通图像进行约束，去除周围一圈像素点；步骤3：设置检测连续三个拐点的拐点线滤波器；步骤4：对约束的图片进行拐点线滤波，并求取拐点线的坐标值，步骤5：根据所求拐点线坐标求取雾霾能见度。本发明采用约束过的图片进行拐点线检测，可以获得更为精确的拐点线，改善了传统算法在拐点线检测时容易受到四周的红绿灯，绿化等像素的影响，获得更为精确的拐点线检测结果。 | ||
| 搜索关键词： | 拐点线 高速公路能见度 检测 交通图像 滤波器 传统算法 检测结果 设置检测 雾霾天气 红绿灯 像素点 能见度 拐点 滤波 去除 雾霾 像素 图片 绿化 | ||
【主权项】：
1.一种约束拐点线高速公路能见度检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：获取雾霾天气下交通图像；步骤2：对步骤1中获得的交通图像进行约束；步骤3：设置检测连续三个拐点的拐点线滤波器；步骤4：采用步骤3的拐点线滤波器对步骤2得到的约束图片进行拐点线滤波，并求取坐标值最小的拐点线；步骤5：根据步骤4得到的坐标值最小的拐点线的坐标值求取雾霾能见度。
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