[发明专利]飞行器座椅装置和具有飞行器座椅装置的飞行器有效
| 申请号： | 201910560330.9 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110654548B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 托尔斯滕·科恩 | 申请（专利权）人： | 空中客车运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D11/06 | 分类号： | B64D11/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 梁晓广;李金刚 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有多个相同的组件的飞行器座椅装置，其中所述相同的组件中的每个组件分别地具有：至少一个飞行器座椅；供电单元；与开关装置相连的至少一个控制单元；以及近场通信读取设备，所述近场通信读取设备与所述至少一个控制单元进一步以如下方式适配，使得所述至少一个控制单元仅在接收到所述预先确定的近场通信信号中的一个近场通信信号时借助所述开关装置启用所述供电接口，所述供电接口与同接收到的预先确定的近场通信信号相关的飞行器座椅相关。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 座椅 装置 具有 | ||
【主权项】：
1.一种具有多个相同的组件(7，7a，7b)的飞行器座椅装置，其中所述相同的组件(7，7a，7b)中的每个组件分别地具有/n至少一个飞行器座椅(3a，3b，3c)，所述至少一个飞行器座椅中的每个飞行器座椅具有仅与相应的飞行器座椅(3a，3b，3c)相关的供电接口(9)，所述供电接口用于连接坐在相应的飞行器座椅(3a，3b，3c)上的乘客的外部设备，/n供电单元(11)，所述供电单元具有电压输入端(13)、至少一个电压输出端(17)以及开关装置(19)，所述电压输入端用于连接到飞行器(1)的机载电压网，所述至少一个电压输出端中的每个电压输出端与所述至少一个飞行器座椅(3a，3b，3c)中的不同的飞行器座椅的供电接口(9)相连，所述开关装置连接在所述电压输入端(13)与所述至少一个电压输出端(17)之间，所述至少一个电压输出端(17)中的每个电压输出端能够通过所述开关装置被选择性地启用和停用，/n与所述开关装置(19)相连的至少一个控制单元(25)，以及/n近场通信读取设备(27)，所述近场通信读取设备与所述至少一个控制单元(25)相连，以用于无线地接收外部的近场通信发送设备(31a，31b，31c)的近场通信信号，/n其中所述近场通信读取设备(27)被适配为用于接收来自预先确定的近场通信信号的预先确定的组中的近场通信信号，其中在所述组中的预先确定的近场通信信号的数量与在所述组件(7，7a，7b)中的飞行器座椅(3a，3b，3c)的数量相等，并且所述预先确定的近场通信信号中的每个近场通信信号与所述组件(7，7a，7b)的飞行器座椅(3a，3b，3c)中的不同的飞行器座椅相关，并且其中所述近场通信读取设备(27)与所述至少一个控制单元(25)进一步以如下方式适配，使得所述至少一个控制单元(25)仅在接收到所述预先确定的近场通信信号中的一个近场通信信号时借助所述开关装置(19)启用所述供电接口(9)，所述供电接口与同接收到的预先确定的近场通信信号相关的飞行器座椅(3a，3b，3c)相关。/n
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