[发明专利]一种舵柄舵杆配合装置及其工作方法在审
申请号: | 201910564233.7 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110239699A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 汪红兵;丁天祥;朱亮 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
主分类号: | B63H25/08 | 分类号: | B63H25/08 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 隋玲玲 |
地址: | 214434 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种舵柄舵杆配合装置及其工作方法,属于船舶的舵柄舵杆配合技术领域。本发明通过增设工艺板,螺纹及螺栓以及导向销,并通过导向销及工艺板的配合导向,以舵柄拨叉的精加工面为基准,利用拨叉两侧的螺栓为工艺板的固定元,充分利用机加工面;并确定舵杆中心,定位焊接导向销,最终保证舵柄沿着导向销缓缓滑下,避免手拉葫芦沿着重力下方向放下过程中,对处于与重力线有一定夹角的舵杆锥面一种保护作用。本发明及时有效地解决了船台或浮态拂配合和压装的难题,最终保证建造周期和避免了进坞的额外成本。 | ||
搜索关键词: | 舵柄 舵杆 导向销 工艺板 螺栓 配合装置 拨叉 配合 锥面 船台 定位焊接 额外成本 机加工面 精加工面 手拉葫芦 下方向 有效地 重力线 螺纹 浮态 进坞 压装 增设 保证 船舶 建造 | ||
【主权项】:
1.一种舵柄舵杆配合装置,包括舵杆(1)、舵柄(2)和油缸基座(3),其特征在于:所述舵柄(2)的左右两侧均设置有舵柄拔叉(4);所述舵柄拔叉(4)水平设置,所述舵柄拔叉(4)横向设置有螺纹;所述舵柄拔叉(4)内安装工艺板(5),所述工艺板(5)的中心上还设置有导向孔(6),工艺板(5)位于舵柄拔叉(4)的中部,与舵柄拔叉(4)上下左右四端的距离相等,所述工艺板(5)的板厚两侧加工有螺纹;所述导向孔(6)的圆心垂线与油缸基座(3)的中心垂线重合;所述油缸基座(3)的顶端还增设有导向销(8),所述导向销(8)的圆心垂线与油缸基座(3)的中心垂线重合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏新扬子造船有限公司,未经江苏新扬子造船有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910564233.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种免维护自对中的船舶后传动系统
- 下一篇:一种运输船舶用机械通风系统