[发明专利]混合动力车辆控制方法和装置在审
| 申请号： | 201910567921.9 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN110562237A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 张连钢;孙秀良;杨杰敏 | 申请（专利权）人： | 张连钢 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/26;B60W30/18;B60W20/14 |
| 代理公司： | 37101 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 王笑 |
| 地址： | 266500 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力车辆控制方法和装置，通过三维导航系统的导航数据确定上坡路径，并确定行驶该上坡路径所需的爬坡功率，在到达上坡路径之前的充电节点上，控制燃料机组为电池充电，保证车辆行驶至上坡路径后，结合电池机组和燃料机组的共同驱动，具备足够的爬坡功率，保证爬坡动力和速度；以及，通过三维导航系统的导航数据确定下坡路径，并确定下坡路径上所能产生的制动能量，为保证电池有足够的容量回收该制动能量，不浪费下坡产生的制动能量，在下坡路径之前的电池驱动节点上，关闭燃料机组的驱动，仅采用电池机组驱动来消耗电能，保证在车辆行驶至下坡路径时，具有足够的容量以最大程度回收制动能量。 | ||
| 搜索关键词： | 制动能量 上坡 下坡 机组 爬坡 三维导航系统 车辆行驶 导航数据 电池 燃料 驱动 保证 混合动力车辆 方法和装置 充电节点 电池充电 电池驱动 回收 消耗 行驶 | ||
【主权项】：
1.混合动力车辆控制方法，其特征在于，包括：/n基于三维导航系统的导航数据确定上坡路径信息；/n基于所述上坡路径信息确定爬坡所需的爬坡功率；/n确定满足所述爬坡功率的充电节点，在所述充电节点上控制燃料机组为电池充电，以使得车辆在行驶至所述上坡路径时具备所述爬坡功率。/n
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