[发明专利]一种实心轮胎及其生产方法有效

专利信息
申请号: 201910568068.2 申请日: 2019-06-27
公开(公告)号: CN110329006B 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 徐双;张如意;赵佳乐 申请(专利权)人: 山东省振泰集团股份有限公司
主分类号: B60C7/00 分类号: B60C7/00;B60C23/18;B29D30/02
代理公司: 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 代理人: 罗炳锋
地址: 261500 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明属于轮胎技术领域,具体的说是一种实心轮胎及其生产方法;包括控制器、温控开关、水箱、套环、出水孔、锥形口、冷却单元、弹簧片、单向进水单元,所述水箱固定在汽车后桥上;所述套环固定在传动轴上,套环位于水箱下方;所述出水孔位于实心轮胎内部;通过设置水箱与出水孔,使汽车在温差较大的环境中行驶时,既避免了轮胎升温磨损现象的发生,又避免了在不需要降温时浪费水箱内的水;同时由于锥形口的设置,阻挡了椭球体空腔内部的水回流进中空管道内,既确保了水流的单向流动,又保持了椭球体空腔内部的水量;通过设置套环,一方面实现了间歇性进水,另一方面,活塞杆对水箱内部加压,进水速度变快,从而提高了水流流动性及散热效率。
搜索关键词: 一种 实心 轮胎 及其 生产 方法
【主权项】:
1.一种实心轮胎,包括控制器(1)、温控开关(2)、水箱(3)、套环(4)、出水孔(5)、锥形口(6)、冷却单元(7)、弹簧片(8)、单向进水单元(9),所述控制器(1)用于控制温控开关(2)的运行;所述水箱(3)固定连接在汽车后桥上;所述套环(4)固定在汽车后桥内部的传动轴上,套环(4)位于水箱(3)下方;其特征在于:所述出水孔(5)一端位于实心轮胎的花纹凹槽内,出水孔(5)另一端位于实心轮胎内部的椭球体空腔内;所述水箱(3)包括箱体(31)、箱盖(32)和固定支架(35),水箱(3)内的水可通过箱体(31)底部流入传动轴的中空管道内,水箱(3)内的水之后经轮毂内的中空管道流入实心轮胎内部的椭球体空腔内;所述固定支架(35)固定安装在汽车后桥上;所述出水孔(5)可依靠汽车行驶中轮胎受到的离心力将椭球体空腔内部的水排出;所述锥形口(6)位于轮毂内中空管道通向实心轮胎内部的椭球体空腔处,锥形口(6)的尖端朝向实心轮胎内部的椭球体空腔处。
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