[发明专利]一种发动机缸体加工工艺有效
申请号: | 201910575746.8 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110369949B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 朱兴龙;范金龙;张薛东;陈正龙;王飞 | 申请(专利权)人: | 扬州扬子江宝云缸套有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;C22C21/02;C22C21/00;C22F1/043;C22F1/04 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 何浩 |
地址: | 225000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提出了一种发动机缸体加工工艺,其步骤如下:1)通过浇铸方法制作得到缸体初坯铸件;2)缸体初坯铸件的定位部件上钻定位孔,将定位部件夹持固定在夹具上,加工部件与定位部件相接触的一面为缸体的底面、与底面相对的一面为顶面;3)粗加工;4)粗加工后对缸体进行冲洗;5)对清洗后的缸体进行精加工;6)超声清洗并干燥后得到缸体成品;本发明简化了加工步骤,提高了定位的准确性,提高了加工效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸体 加工 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种发动机缸体加工工艺,其特征为,其步骤如下:1)通过浇铸方法制作得到缸体初坯铸件;缸体初坯铸件包括圆柱体结构的加工部件和与加工部件同轴设置的圆柱体结构的定位部件,定位部件的外径大于加工部件的外径,定位部件的高度为2‑6cm;2)缸体初坯铸件的定位部件上钻定位孔,将定位部件夹持固定在夹具上,加工部件与定位部件相接触的一面为缸体的底面、与底面相对的一面为顶面;3)粗加工①左侧面精铣、加工缸孔及出砂孔;②精铣顶面、粗镗缸孔、加工顶面螺栓孔;③精铣两端面、粗铣凸轮轴孔、加工主油道孔;④精铣右侧面、加工缸孔、粗镗凸轮轴底孔;⑤加工斜孔、斜面;⑥取下铸件、并将铸件的顶面固定在夹具上;⑦精铣底面、钻底面销孔、粗铣曲轴孔、铣开档、油槽、卡瓦槽和缸孔;4)粗加工后对缸体进行冲洗;5)对清洗后的缸体进行精加工①加工止推面;②粗铣主轴承孔;③精镗凸轮轴孔、主轴承孔、精镗缸孔、精镗凸轮轴底孔;④铰顶面和两端面的销孔;6)超声清洗并干燥后得到缸体成品。
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