[发明专利]绞车有效
申请号: | 201910577212.9 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110467124B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 王恒智;张勇勇;徐兵;赵建虎;张彪 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B66D1/74 | 分类号: | B66D1/74;F16D25/061;F16D25/12 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种绞车,属于机械设备领域。实际需要控制推动离合器时,向第一油孔或第二油孔内输入液压油,液压油进入推动环的圆形槽与主轴的环形凸起之间形成的空腔内,推动换在液压油的作用下沿主轴的轴向产生滑动,进而实现卡爪结构的连接与分离。推动装置整体占用的空间较小,可实现绞车在一些狭小空间内的安装,绞车的通用性也有所提高。 | ||
搜索关键词: | 绞车 | ||
【主权项】:
1.一种绞车,所述绞车包括驱动结构(1)、主轴(2)、支架(3)、滚筒(4)及绞车离合器(5),所述驱动结构(1)与所述主轴(2)的一端连接,所述驱动结构(1)用于驱动所述主轴(2)转动,所述主轴(2)的另一端转动连接在所述支架(3)上,所述滚筒(4)同轴套设在所述主轴(2)上,且所述滚筒(4)位于所述驱动结构(1)与支架(3)之间,所述绞车离合器(5)包括两个卡爪结构(51)与推动装置(52),所述两个卡爪结构(51)分别设置在所述滚筒(4)的两端,所述卡爪结构(51)的连接与分离分别对应所述主轴(2)与所述滚筒(4)的连接与分离,所述推动装置(52)夹设在所述支架(3)与一个所述卡爪结构(51)之间,其特征在于,/n所述推动装置(52)包括环形密封板(521)与推动环(522),所述环形密封板(521)与一个所述卡爪结构(51)相连,所述推动环(522)与所述环形密封板(521)密封连接,所述推动环(522)靠近所述环形密封板(521)的一面上同轴开有圆形槽(522a),所述环形密封板(521)与所述推动环(522)均同轴套设在所述主轴(2)上,所述环形密封板(521)的内径、所述推动环(522)的内径与所述主轴(2)的直径相等,/n所述主轴(2)上设置有环形凸起(21),所述环形凸起(21)位于所述圆形槽(522a)内,所述环形凸起(21)外径与所述圆形槽(522a)的直径相等,所述主轴(2)上开有第一油孔(22)与第二油孔(23),所述第一油孔(22)的一端开在所述环形凸起(21)的一个端面上,所述第一油孔(22)的另一端开在所述主轴(2)的一个端面上,所述第二油孔(23)的一端开在所述环形凸起(21)的另一个端面上,所述第二油孔(23)的另一端开在所述主轴(2)的另一个端面上。/n
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