[发明专利]一种船舶加速度计的校准系统在审
| 申请号： | 201910577867.6 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110261645A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 刘记心;寇琼月;夏建超 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
| 主分类号： | G01P21/00 | 分类号： | G01P21/00 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 姚萱萱 |
| 地址： | 430205 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种船舶加速度计的校准系统，包括：控制器用于向所述信号发生器发送控制信号；信号发生器的用于根据控制信号输出校准频率下的激励信号；功率放大器用于接收并放大所述激励信号；激振器用于根据所述激励信号生成恒定的振动信号；力传感器用于向船舶结构传递所述振动信号；标准无线加速度计，安装在所述被校准加速度计一侧，根据振动信号产生第一速度响应值，并将所述第一速度响应值发送至控制器中；被校准加速度计，用于根据所述振动信号产生第二速度响应值，并将所述第二速度响应值发送至所述控制器中；其中，控制器根据第一速度响应值及第二速度响应值对被校准加速度计的校准因子进行校准。 | ||
| 搜索关键词： | 加速度计 速度响应 振动信号 控制器 校准 激励信号 信号发生器 校准系统 发送 功率放大器 船舶 船舶结构 发送控制 控制信号 力传感器 输出校准 校准因子 恒定的 激振器 放大 传递 | ||
【主权项】：
1.一种船舶加速度计的校准系统，其特征在于，所述系统包括：控制器，与信号发生器的输入端通过信号线相连，用于向所述信号发生器发送控制信号；信号发生器，所述信号发生器的输出端与功率放大器的输入端通过信号线相连，用于根据所述控制信号输出校准频率下的激励信号；功率放大器，所述功率放大器的输出端与激振器的输入端通过信号线相连，用于接收并放大所述激励信号；激振器，所述激振器的输出端与力传感器通过信号线相连，用于根据所述激励信号生成恒定的振动信号；力传感器，用于向船舶结构传递所述振动信号；标准无线加速度计，安装在所述被校准加速度计一侧，根据所述振动信号产生第一速度响应值，并将所述第一速度响应值通过无线传输发送至所述控制器中；被校准加速度计，与所述控制器的输入端通过信号线相连，用于根据所述振动信号产生第二速度响应值，并将所述第二速度响应值发送至所述控制器中；其中，所述控制器根据所述第一速度响应值及所述第二速度响应值对所述被校准加速度计的校准因子进行校准。
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