[发明专利]汽缸结构件的焊接工装及焊接方法有效
申请号: | 201910579515.4 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110369931B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 蒋文学;杨新明;赵金明 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K31/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽缸结构件的焊接工装及焊接方法,属于机械加工领域。焊接筒体与n个纵筋时,可以先将n个纵筋点焊在筒体上,再使用多个支撑单元固定筒体与纵筋。将筒体放进支撑件的支撑环中,支撑件中与支撑环连接的弧形压板上有压紧螺栓,压紧螺栓可以将压块压紧在纵筋上,压块的安装槽进一步压紧纵筋,对纵筋起到限位固定作用,对纵筋起到良好的定位固定作用,减小纵筋在焊接时会发生的变形,且由于支撑环是通过弧形压板及压板对纵筋进行压紧的,支撑环不会对纵筋的焊接造成阻碍,有利于纵筋与筒体的顺利焊接。 | ||
搜索关键词: | 汽缸 结构件 焊接 工装 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽缸结构件的焊接工装,其特征在于,所述焊接工装包括多个支撑单元(1),所述多个支撑单元(1)间隔设置,每个所述支撑单元(1)均包括支撑件(11)、压紧螺栓(12)与压块(13),所述支撑件(11)包括支撑环(111)与弧形压板(112),所述支撑环(111)的每一端均固定连接有n个所述弧形压板(112),所述支撑环(111)的轴线与所述n个弧形压板(112)的轴线重合,所述n个弧形压板(112)沿所述支撑环(111)的周向等距分布,每个所述弧形压板(112)上均螺纹连接有所述压紧螺栓(12),所述压紧螺栓(12)的轴线垂直所述弧形压板(112)的轴线,所述压紧螺栓(12)的另一端与所述压块(13)相抵,所述压块(13)位于所述n个弧形压板(112)之间,所述压块(13)远离所述压紧螺栓(12)的一端设置有安装槽(131),n为整数且2≤n。
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