[发明专利]用于车辆的气囊驱动设备及其控制方法有效
申请号: | 201910585623.2 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN110667505B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 禹兴淳 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60R21/0132;B60R21/16 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 王红艳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于车辆的气囊驱动设备及其控制方法,该设备可以包括:第一加速度传感器,被配置为感测车辆的加速度;碰撞传感器,被配置为感测施加到车辆的碰撞;气囊控制器,被配置为从第一加速度传感器和碰撞传感器接收第一加速度值和冲击值,确定车辆的碰撞状态,并发送用于驱动气囊的点火命令;以及驱动控制器,包括安装在其中以感测车辆加速度的第二加速度传感器,并且被配置为基于第二加速度传感器的第二加速度值来确定气囊的展开可能性,从气囊控制器接收点火命令,并且向气囊输出气囊展开信号。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 气囊 驱动 设备 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的气囊驱动设备,包括:/n第一加速度传感器,被配置为感测车辆的加速度;/n碰撞传感器,被配置为感测施加到所述车辆的碰撞;/n气囊控制器,被配置为:从所述第一加速度传感器和所述碰撞传感器接收第一加速度值和冲击值,确定所述车辆的碰撞状态,并且发送用于驱动气囊的点火命令;以及/n驱动控制器,包括第二加速度传感器,所述第二加速度传感器安装在所述驱动控制器中以感测所述车辆的加速度,并且所述驱动控制器被配置为:基于所述第二加速度传感器的第二加速度值来确定所述气囊的展开可能性,从所述气囊控制器接收点火命令,并且向所述气囊输出气囊展开信号。/n
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