[发明专利]一种全过程模拟矢量发动机推力标定装置在审
申请号: | 201910587288.X | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN110319972A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 袁腾;闫青;王静 | 申请(专利权)人: | 中航工程集成设备有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00;G01M15/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 102206 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明属于航空发动机设计技术领域,涉及一种全过程模拟矢量发动机推力标定装置,本发明的推力标定装置在发动机前端采用拉式校准,包含调整方位角的转盘机构、调整矢量角的直线机构;所述直线机构和所述转盘机构固定在一起。还包括:用于安装转盘机构的校准支架、用于安装标准力源加载力作用点的加载支架;所述加载支架为可移动的;所述校准支架固定在测力平台的静架上;所述加载支架固定在测力平台的动架上;所述测力平台的静架与所述动架通过测力元件连接。本发明采用拉式力方式的标准力源有效降低了设备变形造成的角度误差,直线度较高。特别应用于六分力校准装置,也可以应用于航空发动机矢量试车台。 | ||
搜索关键词: | 标定装置 测力平台 加载支架 转盘机构 校准 全过程模拟 矢量发动机 标准力源 直线机构 动架 静架 拉式 航空发动机设计 航空发动机 测力元件 角度误差 校准装置 支架固定 矢量 方位角 加载力 可移动 矢量角 试车台 直线度 作用点 分力 支架 应用 变形 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种全过程模拟矢量发动机推力标定装置,其特征在于:所述的全过程模拟矢量发动机推力标定装置在发动机前端采用拉式校准,包含调整方位角的转盘机构(4)、调整矢量角的直线机构(3);所述直线机构(3)和所述转盘机构(4)固定在一起。
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