[发明专利]一种增压器控制方法、装置、存储介质和计算机设备有效
| 申请号： | 201910588360.0 | 申请日： | 2019-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN110284960B | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 姚旺;祝成祥;刘学哲;张广西;杨豫魁 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D23/00 | 分类号： | F02D23/00;F02B37/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种增压器控制方法、装置、存储介质和计算机设备，可以在发动机的进气压力偏差大于压力偏差设定值时，获得相继增压器中处于工作状态的各增压器的转速实际值，其中，所述进气压力偏差为所述发动机的进气压力实际值与进气压力设定值之间的偏差；将所述各增压器中转速实际值与转速设定值之间的偏差大于转速偏差设定值的增压器确定为异常增压器；控制处于未工作状态的增压器进入工作状态并控制至少一个所述异常增压器停止工作。本发明采用了从增压器替换异常增压器的技术手段，解决了发动机增压器出现异常时，无法维持发动机运行的功率的技术问题，进而达到了保障发动机安全运行的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 控制 方法 装置 存储 介质 计算机 设备 | ||
【主权项】：
1.一种增压器控制方法，其特征在于，包括：在发动机的进气压力偏差大于压力偏差设定值时，获得相继增压器中处于工作状态的各增压器的转速实际值，其中，所述进气压力偏差为所述发动机的进气压力实际值与进气压力设定值之间的偏差；将所述各增压器中转速实际值与转速设定值之间的偏差大于转速偏差设定值的增压器确定为异常增压器；控制处于未工作状态的增压器进入工作状态并控制至少一个所述异常增压器停止工作。
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