[发明专利]一种弯曲铁路隧道中线航空物探数据提取方法有效
申请号: | 201910593923.5 | 申请日: | 2019-07-03 |
公开(公告)号: | CN110308492B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 王志宏;李怀渊;江民忠;孙栋华;彭莉红;骆燕;程莎莎;李寿华;占美炎;陈伟 | 申请(专利权)人: | 核工业航测遥感中心 |
主分类号: | G01V3/16 | 分类号: | G01V3/16 |
代理公司: | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 13112 | 代理人: | 胡澎 |
地址: | 050002 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种弯曲铁路隧道中线航空物探数据提取方法,在沿弯曲铁路隧道地段分段进行面积性航空测量的基础上,进行反演得到各测线的航空物探反演数据,对反演数据进行网格化插值计算获得弯曲铁路隧道三维体元数据。对隧道中线进行等间隔插值或等间距分割,获得若干隧道中线坐标点,利用航空物探资料提取每个隧道中线坐标点海拔高程数据。对各个隧道中线坐标点进行深度赋值,利用相应坐标点地形海拔数据,生成隧道中线带海拔坐标系统,最后从隧道三维体元数据中提取隧道中线航空物探数据信息,从而得到隧道中线航空物探断面图。本发明能够快速、准确获得隧道中线航空物探数据信息,从而得到其准确的分析结果。 | ||
搜索关键词: | 一种 弯曲 铁路 隧道 中线 航空 物探 数据 提取 方法 | ||
【主权项】:
1.一种弯曲铁路隧道中线航空物探数据提取方法,其特征在于,包括以下步骤:a.布置面积性航空物探测线,测线的控制宽度等于或稍大于隧道中线覆盖宽度;b.沿着布置好的测线进行航空物探数据采集;c.对获得的航空物探数据进行反演处理,获得测线航空物探反演数据;d.对获得的航空物探测线反演数据进行网格化差值处理,获得弯曲铁路隧道地段的航空物探三维体元数据;e.将隧道中线等间距插值或等间距分割,并提取隧道中线的各个坐标点;f.根据航空物探的测量数据,提取隧道中线各个坐标点相对应的海拔高程数据;g.对隧道中线的各个坐标点由浅至深进行深度赋值,并利用隧道中线各个坐标点相对应的海拔高程数据,得到最终隧道中线带海拔坐标系统;h.利用隧道中线带海拔坐标系统,从三维体元数据中提取隧道中线航空物探数据;i.对隧道中线航空物探数据进行网格化处理,获得隧道中线航空物探断面图;j.利用隧道中线航空物探断面图进行地质分析。
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