[发明专利]一种二冲程发动机在审
申请号: | 201910606094.X | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110195650A | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 陈红旭 | 申请(专利权)人: | 陈红旭 |
主分类号: | F02B75/02 | 分类号: | F02B75/02;F01L3/20;F02F1/42 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 刘勇 |
地址: | 644000 四川省宜宾市叙*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种二冲程发动机,涉及发动机技术领域,包括缸体、缸盖、进气门一装置、进气门二装置、排气门装置;所述缸盖盖设在缸体上,缸体内开设有压缩室和做功室,做功室高于压缩室,且压缩室内安装有压缩气缸活塞,做功室内安装有做功气缸活塞;所述缸盖上开设有与压缩室连通的进气道,进气门一装置用于控制进气管的开闭;所述缸盖上还开设有使压缩室与做功室连通的中间进气道,进气门二装置用于控制中间进气道的开闭;所述缸盖上还开设有做功室连通的排气道,排气门装置用于控制排气道的开闭;所述缸盖上还安装有火花塞。本发明不仅具备普通原二冲程发动机做功快的优点,又具备原四冲程发动机效率高的优势。 | ||
搜索关键词: | 缸盖 进气门 压缩室 做功室 进气道 二冲程发动机 缸体 开闭 连通 排气门装置 室内安装 做功 火花塞 发动机技术领域 四冲程发动机 压缩气缸活塞 做功气缸活塞 控制排气 进气管 排气道 内开 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种二冲程发动机,其特征在于,包括缸体、缸盖、进气门一装置、进气门二装置、排气门装置;所述缸盖盖设在缸体上,缸体内开设有压缩室和做功室,做功室高于压缩室,且压缩室内安装有压缩气缸活塞,做功室内安装有做功气缸活塞;所述缸盖上开设有与压缩室连通的进气道,进气门一装置用于控制进气管的开闭;所述缸盖上还开设有使压缩室与做功室连通的中间进气道,进气门二装置用于控制中间进气道的开闭;所述缸盖上还开设有做功室连通的排气道,排气门装置用于控制排气道的开闭;所述缸盖上还安装有火花塞,火花塞的点火端位于做功室的顶部。
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