[发明专利]一种交通基础设施状态监测设备在审
| 申请号： | 201910606160.3 | 申请日： | 2019-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN110375157A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 马鞍山正复安电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F16M11/04 | 分类号： | F16M11/04;F16M11/06;F16M11/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种交通基础设施状态监测设备，包括第一固定柱，所述第一固定柱的左侧设置有第一固定夹，所述第一固定夹的右侧设置有第二固定夹。本发明通过设置第一固定柱、第一固定夹、第二固定夹、活动机构、第一固定杆、第一固定块、第一卡槽、卡紧机构、固定管、滑块、第二固定杆、按块、第二固定柱、固定机构、第一固定板、第二固定板、第三固定杆、拉环、卡杆、监测设备、第二固定块、弹簧、密封圈、开口、拉簧和第二卡槽的配合使用，解决了现有的监测设备固定安装过程繁琐，从而造成使用者使用不方便的问题，该交通基础设施状态监测设备，具备方便固定安装的优点，提高了监测设备的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 固定夹 固定柱 交通基础设施 状态监测设备 监测设备 固定杆 固定板 固定块 卡槽 密封圈 固定机构 活动机构 卡紧机构 固定管 弹簧 按块 滑块 卡杆 拉环 拉簧 开口 | ||
【主权项】：
1.一种交通基础设施状态监测设备，包括第一固定柱(1)，其特征在于：所述第一固定柱(1)的左侧设置有第一固定夹(2)，所述第一固定夹(2)的右侧设置有第二固定夹(3)，所述第一固定夹(2)的背面与第二固定夹(3)的背面活动连接，所述第一固定夹(2)正面的顶部和底部均固定连接有活动机构(4)，所述第二固定夹(3)的正面固定连接有卡紧机构(5)，所述卡紧机构(5)的表面与活动机构(4)的表面配合使用，所述第一固定夹(2)的左侧固定连接有第二固定柱(6)，所述第二固定柱(6)的左侧固定连接有固定机构(7)，所述固定机构(7)的左侧固定连接有监测设备(8)。
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