[发明专利]一种修复路基底部溶洞的施工方法有效
| 申请号： | 201910607993.1 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN110241671B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 李霄;王庆庆;陈旭东;李庆;朱莉亚;张文川;胡威;王天成 | 申请（专利权）人： | 郑州市交通规划勘察设计研究院 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C3/04;E02D3/12 |
| 代理公司： | 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 | 代理人： | 刘兴顺 |
| 地址： | 450099 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种修复路基底部溶洞的施工方法，包括运载车，所述运载车的一侧设有第一连接板，所述第一连接板的一侧通过第一销轴设有第二连接板，所述第二连接板固定在导轨上，所述导轨的一侧固定设有第三连接板，所述第三连接板通过第二销轴连接设有液压杆，所述液压杆固定在所述运载车上，所述导轨上固定设有移动机构，所述移动机构上设有反复锤击机构和钻孔机构。本发明的有益效果为：将螺旋钻头能够反复的锤击旋转，使得一些坚硬的地基得到贯穿，方便穿刺一些较深的孔洞。通过设置连接机构，通过按压按压杆，使得卡钮离开卡槽，从而能够将电机轴上的连接块离开连接槽，从而能够将螺旋钻头进行更换，增加了该装置的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 修复 路基 底部 溶洞 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种修复路基底部溶洞的施工装置，其特征在于，包括运载车(1)、所述移动机构和钻孔机构(10)；所述运载车(1)的一侧设有第一连接板(2)，所述第一连接板(2)的一侧通过第一销轴(3)设有第二连接板(4)，所述第二连接板(4)固定在导轨(5)上。
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