[发明专利]集成单一型悬架支柱轴承的制造方法

摘要

本发明涉及如下的集成单一型悬架支柱轴承制造方法：通过第三次模具注塑步骤在外壳的下部本体及凸缘的下部面的外侧设置阻尼部，同时，外壳与阻尼部形成为一体，可完全阻隔外部的异物，阻尼部的设置简单，可显著减少设备故障及破损，阻尼部与外壳及密封部注塑成型为一体，而不是以额外的独立部件制造，无需执行用于使阻尼部与外壳相结合的额外的结合工序，因此，工序变得简单，同时，缩短工序时间来提高生产率，可节减不必要的费用消耗，随着以往的结合工序被省略，可显著解决进行结合工序时不良率高的问题，可显著减少不良率，通过第三次模具注塑步骤注塑成型的阻尼部由热塑性聚氨酯(TPU，Thermoplastic Poly Urethane)形成，可使阻尼部的耐久性及耐磨耗性最大化来有效防止旋转引起的阻尼部的撕裂、破损及磨耗，可通过简单的结构变更显著提高外壳及阻尼部的附着性及紧贴性。

主权项

1.一种悬架支柱轴承的制造方法，上述悬架支柱轴承设置于支柱座悬架，其特征在于，/n包括：/n第一次模具注塑步骤，制造外壳，上述外壳包括呈上下部开口的圆柱形状来使减震器的活塞杆向其中心通过的外壳本体和在上述外壳本体的外侧面朝向外侧延伸的凸缘，上述外壳的上部与支柱座相结合来以能够转动的方式设置于罩的下部，上述罩固定于车身；/n第二次模具注塑步骤，向模具腔的内部插入通过上述第一次模具注塑步骤注塑成型的外壳，以使用于密封上述外壳与上述罩相结合的部位的密封部与上述外壳相结合的方式进行注塑成型；以及/n第三次模具注塑步骤，当将从插入上述外壳的上述活塞杆的端部至上述凸缘为止的区域称为下部本体时，向模具腔的内部插入通过上述第二次模具注塑步骤注塑成型的第二次注塑成型物，来注塑成型第三次注塑成型物，上述第三次注塑成型物包括以包围上述下部本体及上述凸缘的下部面的外侧的方式设置的阻尼部，/n通过上述第一次模具注塑步骤制造的上述外壳在上述下部本体的外周面朝向外侧突出而成，形成有沿着高度方向延伸的至少一个筋，/n通过上述第三次模具注塑步骤制造的上述阻尼部还包括：/n包装部本体，与上述外壳本体的下部外周面及下端部接合，在内周面朝向内侧形成有至少一个引导槽，上述至少一个引导槽沿着高度方向延伸来使上述筋插入；以及/n扩张部，从上述包装部本体的上端部朝向外侧延伸来与上述凸缘的下部面接合，与上述凸缘的下部面接合的接合面突出形成有多个卡止部，/n上述卡止部还包括：/n支撑部，以与上述凸缘的密封孔的内径相同的外径形成来向上述凸缘的密封孔插入；以及/n台肩，在上述支撑部的端部朝向外侧延伸来与上述凸缘的上部面接合。/n