[发明专利]电机、动力总成和汽车

摘要

本申请实施例提供一种电机、动力总成和汽车，该电机可以应用于电动车/电动汽车、纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、新能源汽车、电池管理、电机驱动、功率变换、减速器等，该电机用于输出动力，且电机输出动力过程中，电机内设置的阻隔件阻挡冷却液与转子接触，这样转子在旋转过程中冷却液不会在转子的离心作用下飞溅，从而避免了转子的动能消耗，使得电机的转速更快，动力输出更大，解决了现有电机中转子在离心作用下将冷却油喷向线圈端部时而造成转子动能消耗的问题。

主权项

1.一种电机，包括壳体，所述壳体内设置依次套设的转轴、转子和定子，且所述定子上绕设有线圈绕组，所述转轴的两端分别通过轴承与所述壳体相对的两个侧端面转动相连，其特征在于：/n所述壳体内具有可供冷却液流通且两端延伸到所述线圈绕组端部的冷却通道，所述冷却通道与所述壳体的顶端和底端分别开设的第一开口和第二开口相连通，且所述冷却通道靠近所述线圈绕组端部的位置具有喷口，所述喷口用于将所述冷却通道中的冷却液喷向所述线圈绕组的端部；/n其中，还包括：/n至少一个阻隔件，所述阻隔件至少位于所述线圈绕组端部的内表面或外表面，且所述阻隔件阻挡在所述喷口与所述转子之间。/n