[发明专利]汽车离合开关的故障诊断方法、系统及汽车有效

专利信息
申请号: 201910619895.X 申请日: 2019-07-10
公开(公告)号: CN110398684B 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 刘明月;于海兴;郝贺 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: G01R31/327 分类号: G01R31/327;G01M13/022;G01M17/007
代理公司: 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 代理人: 芦玲玲
地址: 101399 北京市顺义区双*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种汽车离合开关的故障诊断方法、系统及汽车,该方法包括以下步骤:先采集汽车自启动至熄火的时间段内离合开关信号状态位变化次数以及换挡次数;根据离合开关信号状态位变化次数和换挡次数判断离合开关是否满足故障条件,若判断为是,则诊断为离合开关发生故障,否则诊断为离合开关未发生故障。本发明还公开了一种汽车离合开关的故障诊断系统及汽车。本发明能够有效避免离合开关故障的误报,大大提高了离合开关故障的判断准确度。
搜索关键词: 汽车 离合 开关 故障诊断 方法 系统
【主权项】:
1.一种汽车离合开关的故障诊断方法,其特征是,包括以下步骤:1)采集汽车自启动至熄火的时间段内离合开关信号状态位变化次数以及换挡次数;所述离合开关信号状态位包括断开状态和导通状态,所述离合开关信号状态位出现一次所述断开状态和导通状态之间的切换记为发生一次离合开关信号状态位变化;2)根据离合开关信号状态位变化次数和换挡次数判断离合开关是否满足故障条件,若判断为是,则诊断为离合开关发生故障,否则诊断为离合开关未发生故障;所述故障条件为:离合开关信号状态位变化次数小于第一预设值,并且在离合开关信号状态位变化次数小于第一预设值时,换挡次数大于第二预设值;所述第二预设值大于所述第一预设值。
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