[发明专利]一种车辆储能系统的散热结构及散热方法在审
| 申请号： | 201910620202.9 | 申请日： | 2019-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN110267501A | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 付鹏;张伟先;肖云华;柯建明;李玉梅;文午;胡润文;张婷婷;付亚娥;唐艳丽 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 刘伟 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆储能系统的散热结构及散热方法，该散热结构的特点在于，在盛装储能系统的柜体内高于储能系统的位置设置有贯穿柜体的出风通道(6)，出风通道(6)顺着储能器件(3)的排布方向延伸，出风通道(6)的两端设置有用于向外排风的风机(5)，出风通道(6)的侧部开设有一系列沿延伸方向排布的进风窗(61)，柜体的底部在储能系统的投影区域开设有进风口，进风口与车辆的空调废排通道连通。采用本发明提供的散热结构可以有效提高散热效率，降低散热能耗及减小各储能器件间的温差。 | ||
| 搜索关键词： | 储能系统 出风通道 散热结构 散热 储能器件 进风口 柜体 排布 方向延伸 两端设置 散热效率 通道连通 投影区域 进风窗 风机 减小 外排 温差 能耗 盛装 体内 空调 贯穿 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种车辆储能系统的散热结构，其特征在于，在盛装储能系统的柜体内高于所述储能系统的位置设置有贯穿所述柜体的出风通道(6)，所述出风通道(6)顺着储能器件(3)的排布方向延伸，所述出风通道(6)的两端设置有用于向外排风的风机(5)，所述出风通道(6)的侧部开设有一系列沿延伸方向排布的进风窗(61)；所述柜体的底部在所述储能系统的投影区域开设有进风口，所述进风口与车辆的空调废排通道连通。
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