[发明专利]一种汽车圆柱齿轮锻压用定位机构在审
申请号: | 201910622362.7 | 申请日: | 2019-07-11 |
公开(公告)号: | CN110340268A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 王林健;黄卫东;耿太安;郭伟;刘爱平;王瑾 | 申请(专利权)人: | 湖北瑞键汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B21J13/08 | 分类号: | B21J13/08 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车圆柱齿轮锻压用定位机构,属于圆柱齿轮加工装置技术领域,包括壳体和底板,所述壳体的上表面固定连接有两个固定板,且两个固定板左右对称设置,且两个固定板的相对面均通过电动推杆固定连接有固定块,所述固定块设置在夹板右侧面开设的限位槽内;通过设置夹板,夹板可以夹住圆柱齿轮,对圆柱齿轮进行简单的固定,通过设置卡块,卡块可以卡进圆柱齿轮的齿牙之间,使得圆柱齿轮可以被固定的更加稳定,通过设置固定块和限位槽,固定块可以卡进限位槽,使得电动推杆可以与夹板固定在一起,当需要固定住不同直径的圆柱齿轮时,工人可以将固定块从限位槽内取出,并更换大小的不同的夹板。 | ||
搜索关键词: | 圆柱齿轮 固定块 夹板 限位槽 固定板 电动推杆 定位机构 锻压 卡块 壳体 圆柱齿轮加工 装置技术领域 左右对称设置 底板 夹板固定 固定的 上表面 相对面 右侧面 齿牙 夹住 汽车 取出 | ||
【主权项】:
1.一种汽车圆柱齿轮锻压用定位机构,包括壳体(1)和底板(4),其特征在于:所述壳体(1)的上表面固定连接有两个固定板(15),且两个固定板(15)左右对称设置,且两个固定板(15)的相对面均通过电动推杆(2)固定连接有固定块(12),所述固定块(12)设置在夹板(3)右侧面开设的限位槽内,所述夹板(3)内开设有容纳腔(9),所述容纳腔(9)内设置有支撑板(10),且支撑板(10)的左侧面固定连接有卡块(8),所述卡块(8)位于夹板(3)左侧面开设的通孔(11)内,所述夹板(3)的背面设置有螺栓(6),且螺栓(6)贯穿夹板(3)并位于容纳腔(9)内,且螺栓(6)的一端与支撑板(10)的背面贴合。
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